7月1日，地处我国北方的呼和浩特铁路局将实施大面积调图提速，届时管内旅客列车最高运行速度将达到160公里/小时。在高铁畅行的今天160公里/小时对人们已然失去了冲击性，但是地处北方铁路线路发展较滞后的地区，这条新闻已经足够劲爆。近期许多呼和浩特、包头、集宁、鄂尔多斯等地的网友已经高度关注呼和浩特铁路局即将进行的调图工作。

呼和浩特至北京进入“五小时”模式

了解今年5、6月份，呼铁局对张集线、集包线进行了达速改造施工。施工后，线路条件再次提升，呼铁局将全面实现进京和管内主轴通道再提速。7月1日起，呼和浩特至北京西站的T316/5次旅客列车在呼铁局管内的运行时速由过去的140公里提高到160公里，全程运行时间为5小时59分，首度破“六”，进一步拉近了首府与首都的距离，不仅可以为广大旅客节省时间成本的同时，而且还将创造更多的商机与发展空间。

“一小时交通圈”的形成

“7.1”调图后，既有呼（呼和浩特）包（包头）间T6305/6次、T6307/8次城际特快列车最高运行时速将提升到160公里，同时，呼铁局还将加开呼包间T6309/10次城际特快列车一对。该车配备了全新车体，全面按照动车服务标准打造。T6309/10次客车开行后，与既有T6301/2次、T6303/4次、T6305/6次、T6307/8次城际特快客车将共同构筑起呼包、呼集城市“公交化”快速运营模式，呼包集间形成“一小时交通圈”。此外，为方便广大旅客出行，旅客乘坐城际特快列车时，在车站能够享受到“三专”、“三快”服务，即：购票专用窗口、进站专用通道、上车专用站台和购票快、进站快、上车快。

“进京突破6小时”、“一小时经济圈”、“比照高铁服务”、“城际列车便捷服务”，细数着一项一项新服务的推出，小编已经兴奋不已，跃跃欲试了。让我们一起呐喊：“今年7.1流行坐火车，走嘞！”（王屹）