在“数字中国”与“交通强国”的时代巨轮下，我国铁路行业正经历着一场意义深远的变革。其中，重载铁路作为能源运输的关键脉络，在数据赋能的推动下，大步迈向数智化转型的新征程。国家能源集团推出的朔黄铁路“数智朔黄”数据赋能平台，便是这一转型浪潮中的耀眼明珠，为我国重载铁路发展开辟了崭新方向。

朔黄铁路，这条承担着“西煤东运”重任的第二大煤运通道，凭借“数智朔黄”数据赋能平台，构建起一套完备的“智能运营、智能装备、智能运维、智能安全、智能管理”重载铁路运营管理体系。该平台以独特的“两横一纵”架构为基石，通过先进的信息化手段和精密的数智化逻辑算法，实现了数据的统一治理与共享，打破了以往数据分散、孤立的困境。其中，“两横”即按图运营计划系统和经营管控计划系统，从运输计划的精准制定到经营管理的全面把控，协同发力；“一纵”的精益管理系统则专注于内部流程的优化，提升运营效率。目前，精益管理系统已完成一年试运行并正式投入使用，高效处理7040条数据业务；而另外两个系统也正处于全面试运行阶段，展现出蓬勃的发展潜力。

交通领域，向来是数字技术与实体经济深度融合的前沿阵地。《交通强国建设纲要》明确指出，要积极推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业的深度交融，这为朔黄铁路的数智化转型提供了坚实的政策支撑。“数智朔黄”数据赋能平台的建设与试运行，在实际运营中取得了令人瞩目的成绩。2024年，朔黄铁路运输周计划兑现率稳定在98%以上，天窗容积率提高20%以上，年运量突破3.71亿吨，创造了历史新高，有力保障了能源的稳定运输。

在运维和管理方面，平台同样成果斐然。运维废旧物资处置时长从60天大幅缩短至30天，招标采购周期平均缩减18.5天，大中修投资减少3.5亿元，有效降低了运营成本。在节能减排上，通过智能调配不同型号机车的上线比例及牵引类型，机车节电量高达2.87亿度，节约电费2亿元，万元产值二氧化碳排放量比目标值降低31% ，在绿色发展道路上迈出坚实步伐。

从行业发展来看，“数智朔黄”数据赋能平台的意义不止于此。随着人工智能、物联网、5G技术与铁路场景的深度融合，“感知—决策—控制”一体化的智慧铁路生态加速构建。该平台成功打造了“产、学、研、用、创”融合创新生态，构建起全生命周期数据治理体系，开创了“智能感知—自主决策—精准执行—趋势预判”的闭环管理模式。这一系列创新，让重载运输摆脱了传统的经验驱动模式，转而依靠精准算法驱动，极大提升了运输的安全性、高效性和智能化水平。

展望未来，朔黄铁路将继续深耕数智化转型升级。从重载铁路核心技术的攻关，到全场景智能运维体系的完善；从数据驱动的调度优化，到绿色低碳运输模式的创新探索，朔黄铁路将开展一系列协同攻关项目，充分释放数据要素的乘数效应，为我国重载铁路数智化转型持续注入动力，为“数字中国”和“交通强国”建设贡献更为强大的力量，在保障国家能源运输安全、推动经济社会可持续发展中发挥更加关键的作用，开启重载铁路发展的新篇章。