中欧班列：经济交融互鉴的“黄金纽带”

获悉，“湾区号”中欧班列开行3年来，已累计开行516列，运送出口货物36.11万吨，货物货值达108.04亿元人民币。

2020年8月18日首趟“湾区号”中欧班列从深圳平湖南国家物流枢纽驶向德国的杜伊斯堡，开通运行以来为大湾区经济发展注入了新力量，“湾区号”已经成为中欧班列运输体系的重要组成部分。

中欧班列为沿线国家走向共同发展、共同富裕铺就“黄金通道”。凭借路网优势，中欧班列将亚欧大陆紧密连接起来，实现了政策沟通、设施联通、贸易畅通。随着全球贸易合作不断深化，中欧班列凭借安全稳定、高效率、绿色环保等优势，助推形成了越来越多的国际物流通道。中欧班列加速了原材料、商品的跨国流通，海外商品通过中欧班列进入国内，中国制造的商品搭上一趟趟中欧班列走出国门，使中国与沿线各国经贸往来不断扩大，以往海运是跨国大型贸易运输的主要方式，现在中欧班列不但提供新选择，效率也更高效，推动欧亚各国贸易往来，为世界经济复苏贡献了中国力量。

中欧班列成为文明交融互鉴、和平发展的“交流纽带”。从张骞出使西域将远方商品带回长安，再到现在中欧班列的常态化开行带来的各国商品，中欧班列就像昔日丝绸之路出使西域的驼队，快速、高效地将货物运输到世界各地，不仅带来了经贸发展，也让沿线各国对彼此的文化、风俗、历史等深入了解，通过交流减少误解，促进不同文明的交融，进而增进国与国的友谊。

中欧班列已通达欧洲24个国家200个城市，成为畅通中欧贸易的重要引擎，为高水平共建“一带一路”贡献铁路力量、铁路智慧、铁路方案，彰显着“一带一路”倡议的强大生命力和感召力。