据悉，11月17日举行的第三届世界互联网大会分论坛——“互联网+出行”论坛亮点纷呈。国内外嘉宾共同研究探讨中国智慧交通的发展方向，全国首个出行数据开放与应用平台——综合交通出行大数据开放云平台正式上线。

生活中，人们出行方式多种多样，铁路、公路、水运、民航等多种交通方式灵活应用将会是公众出行的新常态。为适应时代发展潮流，各运输企业均先后自主研发智能互联网系统或联手互联网巨头科技公司签署战略合作协议，响应国家“互联网+出行”倡导的号召。

滴滴，嗒嗒巴士，如约巴士等网约打车，拼车，租车平台如雨后春笋般出现在我们的眼前，大大的方便了我们的生活出行。中国南方航空集团 “南航e行”系统供全方位一站式的出行信息及运输服务；沃尔沃公司积极发展自动驾驶汽车，智能网联；劲爆十足的“让自行车回归城市”摩拜单车彻底改变了人们的出行习惯。

在交通运输市场竞争越来越激烈的今天，铁路总公司为什么能够脱颖而出，其中一个原因就是把握住"互联网+出行"这一大趋势并在这方面寻求突破。中国铁路总公司积极推行刷身份证，中铁银通卡进站，方便；铁路12306系统可以提供购票，改签，退票，足不出门即可办理业务，省心；自动售票机可以自助购票和换取车票，省去在人工窗排长队的麻烦，省时；以前都是“红票”，全靠人工检票，现在凭“蓝票”，直接通行过闸机，高效；网上订票预售期比人工窗长，更有利于旅客提前规划行程，贴心。此外，路路通app可以查中转及换乘，实时知晓正晚点信息，广铁的微信公众号也可以查正晚点，进站口信息。只有充分发挥互联网的优势，不段提高科级创新能力，创新服务方式，为旅客提供更加贴心,更具人性化的服务，才能保证旅客“安全，方便，温馨”出行。

衣食住行中“行”是互联网渗透率最低的领域之一。而智能手机与移动互联网带来了新机会。其结合位置及个人状态的两个属性正符合出行最重要的需求。与此同时，通信IT技术的进步更是带来了交通出行联网的全新领域，大数据更是给“互联网+出行”带来了更大的想象空间。（黄剑瑛）