为期62天的暑运于8月31日正式落下帷幕。全国铁路累计发送旅客55057万人次，同比增加4608万人次，增幅高达9.1%，创铁路暑运旅客发送总量新纪录，运输安全平稳有序。暑运单日客流首次突破1000万人次，创历史新高。（2016年9月2日 人民铁道报）。

5.5亿人次，相当于全国每5个人就有2个乘坐火车。支撑起这一成绩的，是铁路这几年连续投产新线，特别是大规模发展高速铁路客运专线，这为铁路客运的发展提供了运能保障。目前我国高铁的营运里程超过1.9万公里，居世界第一位，占世界高铁总里程的60%以上。到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市，届时，全国各地都将进入“高铁一日朋友圈 ”，相信在不远的将来，随着八纵八横高速铁路客运专线的建成，铁路客运将迈上新的台阶。

这么多的旅客选择铁路出行，是对铁路乘车安全的肯定。近年来，通过引进、消化、吸收，我国铁路在线路轨道、机车车辆、通信、信号、牵引供电等方面达到了世界一流水平。如此之多的旅客选择铁路出行，同样也离不开铁路这些年推出的一系列便民措施。从12年推出的实名制售票，有效遏制了黄牛党；再到互联网、电话、手机、自动售票，让旅客省去了到窗口排队买票之苦。漫漫旅途，在手指的点击下，轻松敲定。而全路建立的为行动不便的老人、病人和靠辅助器具（导盲犬）行动的残疾人等特殊重点旅客的服务制度，极大地方便了残疾人的出行。提前60天预订车票、变更到站……这一系列便民措施的实行，方便了不同需求旅客，得到了广大旅客的认可。

 如此多的旅客选择铁路出行，是铁路认真贯彻“人民铁路为人民”的服务宗旨，不断提高对旅客的服务质量：客运服务质量年、站车厕所整治、普速（高铁）列车专项整治，这一项项活动，换来的是铁路乘车卫生环境的改善，服务质量的提高。同时，铁路进一步优化乘车硬环境：增设电源插座、改善站车服务设施并增设了WiFi方便旅客旅途时网上冲浪。受到了乘车旅客的一致好评。

5.5亿人次，对铁路来说这是一个新起点、新机遇、新挑战。只要能埋下头奋力前行，迎接前方各种未知困难，约束自身，奉献他人。让广大旅客真切的感受我们中国铁路一流的速度与服务，铁路将必受到更多群众的青睐。