从中国铁路总公司获悉：2016年铁路暑运落下帷幕，全国铁路累计发送旅客55057万人次，同比增长9.1%，创铁路暑运旅客发送新纪录。（9月5日 人民网）

   众所周知，暑运和春运并称中国两次最大规模的人口迁移，和春运规模相比，暑运稍微次之，但暑运期间，学生、务工、探亲、旅游、商务流等多重客流叠加，使得铁路运输始终处于高位运行。

特别是今年北方、南方的强对流恶略天气频发，导致全国多地市受灾、铁路主要干线受其影响，造成列车晚点和停运，给铁路的暑运工作带来了巨大压力。然而面对自然灾害，铁路部门以确保高铁和客车安全为重点，及时启动应急预案，加强线路巡视，做好列车停开、迂回运行、服务、宣传等各项工作，迅速组织大量人员抢修，及时恢复运输秩序，确保了列车运行和旅客的安全。

近年来，随着铁路《中长期铁路网规划》的出台，国家铁路建设“八纵八横”高铁新战略的逐渐完善，更加快捷和方便的铁路成为大众化出行工具的首眩据报道，今年暑运，动车组发送旅客2.79亿人次，同比增加5795万人次，增长26.2%，占全国铁路暑运日均旅客发送量的50.7%。高铁不仅改变了不少人的生活方式和工作方式，同时也让越来越多的人开始享受到高铁带来的红利。

当然，今年暑运业绩的突破更离不开广大人民群众的理解、包容与支持。因为只有百姓的理解、包容和支持，才能给铁路提升服务质量的动力，才能让铁路服务标准更上一层楼，才能让铁路发展的更美好。从这层意义上来说，5.5亿人次的数据更是全社会广大人民群众对铁路的依赖和鞭笞。

   虽说铁路暑运工作已完美收官，但铁路部门确保运输安全的工作职责和“以服务为宗旨待旅客如亲人”的服务理念永无止境，始终不断为百姓的出行提供便利条件和高质量的温馨服务，必定能够赢得旅客的好评和信任，让更多的旅客选择铁路出行。【周小衡】