从中国铁路总公司获悉：8月31日，2016年铁路暑运落下帷幕。暑运62天，全国铁路累计发送旅客55057万人次，同比增加4608万人次，增长9.1%，创铁路暑运旅客发送新纪录。(9月1日 新华网)

每年暑运都会牵动亿万国人的心，今年的暑运大幕终于落下，尽管期间考验不断，但铁路部门还是圆满完成了暑运的各项任务。并且客流量的不断攀升，也一次次刷新的记录。

今年暑运充满了考验，接憧而至的台风、暴雨、泥石流等自然灾害阻碍着交通运输，在南方遭受重大水害，北方大部分地区又处在近40度高温酷暑的情况下。铁路工作人员坚守在一线，在默默地付出和奉献，他们没有轰轰烈烈壮举，也没有惊天动地事迹。他们只有用心、尽力昼夜抢修线路疲惫的身影、宣传疏解旅客时嘶哑的嗓音、高温炙烤下通红的脸庞和汗水湿透衣服后白花花的盐巴图。恢复通车后，他们转身离开，回到各自的岗位继续付出。

在暑运开始之际，为满足旅客出行需求而增开列车，除日常开行的旅客列车外，铁路部门还安排增开跨铁路局中长途旅客列车44.5对，高铁、客运专线实行高峰运行图。此外，旅游专列的开行，为暑运期间旅游的人们开启了定制式服务，运力安排为历年之最；进一步完善了售票方式，通过互联网售票、电话订票、自动售票机等多种售票渠道，最大程度上便利旅客购票；充分利用“互联网＋”，12306网站、“中国铁路”官方微博、微信、站车广播等平台，及时发布出行提示、列车动态等资讯信息。贴心的服务让民众自己把握选择权。

不得不说的是在今年暑运期间，随着民众对高铁的热情递增，再次证明了高铁建设是“公在当下，利在千秋”的民生工程。暑运期间，动车组发送旅客2.79亿人次，同比增加5795万人次，增长26.2%，占全国铁路暑运日均旅客发送量的50.7%。各地高铁的开通运营，一定程度上改变了民众的生活方式和工作方式，让更多的人在风驰电掣中到达自己的目的地。也正是高铁的开通运营，让铁路客运运输的能力提高了很多，动车组列车凭借着速度快、出行便捷、乘坐舒适等优势，也逐渐成为旅客发送的“领头羊”。

年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。随着民众的生活水平的提高，铁路的装备服务也升级了。暑运每年都有，民众的生活出行也随着铁路的变化而变化，正是这种变化紧随社会发展的步伐，在满足着各个时间阶段民众出行需求的持续性变化，让民众看到了铁路的用心，从而出行时选择铁路，因为放心。

通过今年暑运，我们可以看到。今天的铁路通过努力逐渐已经做到了“铁路用心，民众放心”。