新近出炉的《中长期铁路网规划》中提出，十三五期间，我国铁路投资将超过4万亿，其中2016年就在8000亿元以上。除了基建任务外，铁路信息化水平也将进一步提升。

没有信息化就没有铁路的现代化。铁路信息化的主要目的是将信息技术应用于铁路生产经营的各项活动中，实现铁路市场运营、运输生产、运行维护和管理决策等方面的现代化，从而提高铁路部门的生产效率和市场竞争力。改革开放以后，铁路信息化行业不断发展，具有覆盖范围广、信息关联交叉的特点。而互联网+时代的到来，暴露了铁路信息化人才缺失、工程意识不强、管理模式未完全转变等缺点。因此，为了在激烈的市场竞争中夺得主动权，铁路信息化势在必行。

从中国铁路信息化行业发展现状分析来看，国内宏观经济环境良好，交通运输信息化体系基本完善，铁路计算机应用达到一定水平。铁路信息化步伐稳定有余，后劲不足。如今的经济发展新形态要求将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域中，这种思路下进行铁路信息化建设，就要求铁路部门大力推进铁路管理体制改革，保证安全需要，提高服务质量，促进客货营销，实现调度智能化、营销信息化、管理信息化，推进铁路跨越式发展。

互联网+时代的铁路信息化建设不是互联网和铁路行业的简单相加，而是铁路部门借助互联网资源进行一次全新的产业升级，加速行业整体提升，让铁路运营更高效、更放心。“互联网+”已经上升为国家战略，铁路部门更应该嗅觉敏锐，及时推进铁路信息化建设，在这个“最好的时代”能够扶摇直上九万里，成为时代的弄潮儿。(施帅鹏)