记者从浙江省政府新闻办举行的“浙江省失信黑名单”新闻发布会上获悉，由浙江各火车站采集的552名无票乘车的乘客，将发布在“信用浙江”失信黑名单专栏，并面向全社会公开。（中国经济网2月27日）

逃票者，往往都抱着占便宜的侥幸心理，如果没有被查到，则可以不花钱免费乘车。即使被抓到，也没损失什么，只不过以同等的价格购买一张车票而已。更有甚者被抓到了也百般托词拒不补票，即使交由列车所到车站，由于铁路部门没有行政处罚权，面对某些拒不补票的“老赖”最终也束手无策而放行。

为什么当下火车逃票等行为屡禁不止呢？这是因为逃票处罚轻、成本低，造就其大有市常反观国外，许多国家都有明文规定，逃票属于违法行为。很多国家有着很完善的诚信管理体系，个人逃票行为将成为此人一生的“污点”，直接影响着就业、信贷等大事，正因为有如此高的“违法成本”，才使得一些国家民众乘坐公共交通时井然有序，鲜有逃票行为。

笔者认为，要形成良好社会风气，不但需要正确的舆论去引导和营造，更有赖于相关部门毫不留情的“铁腕政策”，点住逃票者的“痛处”。要对于有不良记录的乘客，铁路部门拒绝其购票，或者有过3次以上不良记录的旅客列入黑名单，不再出售其车票。这样才能让一些心存侥幸，总想无票乘车、故意逃票者“三思而后行”，从而营造出诚实守信的良好社会氛围。

同时与国家建立的个人诚信系统联网，利用互联网、大数据尽快形成“一处失信、处处受限”的信用监管效应。让逃票者在银行贷款、升学、求职等都受影响，这样才能让部分人不敢“玩火”，刹住这种歪风邪气。

千百年来，诚信伴随着一代又一代中国人走过沧海桑田，最终沉淀为民族的精髓。只有建立健全社会信用体系，加大对不诚信行为的法律惩罚力度，真正点中逃票行为的“痛处”，树立强大的心理震慑，让逃票者不敢、不想，最终必将对整个社会诚信系统的完善与建立产生积极的促进作用。（戴巧云）