昨天上午,当系着紫红色丝巾,发出甜美声音的智能机器人“小璐”在广州南站正式上岗时,立刻引起了旅客围观。（2月19日凤凰网）

随着科技的发展，人工智能逐步走入大众视野，自2015年3月5日， 李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划以来，我们看到互联网以及信息化已经逐步深入到我们生活的细节当中来。它将其内在的核心提取出来，与商业、工业等多种行业相融合，这种融合不是简单的罗列、叠加，我们期待在这种碰撞中产生化学反应，迸发出新的活力，那么此次机器人“小璐”的亮相又将与铁路服务业碰撞出怎样的火花呢？

不难看出，“小璐”的出现带来的影响是真切的，它将大数据植入其云端，为旅客查询信息带来便利，同时减轻了工作人员的工作量，这种人工智能的服务形式虽然只是实验阶段，但很快的被大众所接受，更何况它的外形还很“Q”,谁又能阻挡它的”魅力”呢？

现代的社会，我们离不开网络，离不开人工智能，只有思想意识跟上步伐，只有利用创新经济体才能立足当今经济环境，倘若顾步不前，只能被社会所淘汰，近几年来，我们看到了铁路部门的成长，看到了如铁路部门一样的其它国企单位的成长，记得前段时间看到过一则新闻，题目叫“互联网+”是服务业的新引擎，笔者认为这样的形容很贴切，“互联网+”对于服务业提速增效、经济体制转型、以及创新发展有着举足轻重的意义。那么如何搭上“互联网+”这班快速列车还需要铁路相关部门多费心思，深入的开展下去。

“小璐”的智能大脑植入海量数据,涵盖了站内导航、购票、候乘、购物等信息，这将极大地方便于我们旅客的出行，为需要帮助的乘客开通了便利顺畅的外在条件，减少了出行中的困难。广州南站首个服务火车站的智能机器人开启，这将预示着高科技手段将会逐步在铁路系统中完善，开启铁路互联网时代儿的的新纪元。

科技在进步，时代在发展，笔者希望这种新举措在各个火车站都能快速的贯彻实施，在火车站推广辅助机器人，既有动手技能的训练和提高，也有动脑方面的创造。智能机器人的应用，会顺理成章地为铁路带来创新，在学习知识过程中，他们结合对旅客的学习实践和对发生的后果进行设想，独立思考，大胆探索，这必将为铁路带来真真切切的效益。（王蕾）