一年一度的春运是中国最大规模的“人口迁徙”，与往年不同的是，在外打工的年轻人，开始接农村的父母到城里来过年。（2月4日 新华网）

回家过年是每个中国人永恒的情结，家，家乡往往在这个时候愈发的清晰。如今家不再是那一间间、一幢幢房屋，不再是一个简单的地理标识，有亲人的地方其实就是家。所以与其执念于抢票，于万人当中过独木桥，倒不如换个思维也许是“回家”康庄大道。

由于中国经济发展不平衡，人们为了改善生活条件一股脑的融进北上广深这些发达地区，这就使得每年春运人流就如“归去的候鸟”固定一个方向的迁徙。巨大的人流使得现行运输资源捉襟见肘，春运的综合题看似遇到瓶颈没有答案，但是一些机智的小伙伴却玩起“逆向思维”，把父母接过来过年，让“回家”的路多了个选择。其实，所谓的“一票难求”只是相对的，比如火车票，一般从北上广等城市去往各个方向则需上演抢票“神功”，还没到春运就已经白热化，反方向则票源的充裕。所以“反向回家”这个“歪主意”可以打，不一样的“回家路”一样的年味。

每年春节红火的是乡村，人们赶大集，走亲串友，忙的不亦乐乎；而相比之下城市就冷清了些许，人去楼空，店铺关门。就以北京为例，每年春运的离京人数高达九百万。随着许多从业人员离开，给城市人民的生活带来诸多不便。“反向春运”则能保证一部分人的坚守岗位，一来可以使得城市人的春节过得“有模有样”，二来这些人可以得到不菲的经济收入，一举两得。

说到底，人们之所以安土重迁，是因为这片祖祖辈辈生活的土地牵扯太多。一年了，对祖辈的怀念要寄托所以要祭祖，盘根错节的关系要维系所以要走亲访友，春节正是这个节点。其实以笔者看，完全可以拉长这个节点解决这个症结，没有必要完全死磕于春节，一旦反向春运成为新常态，释放不仅双向运力的潜能，更多的人们尘封观念的大变革。

尽管反向春运还有许多现实问题亟待解决，但是它为当下疲惫的春运运输指明另一个方向，让人们的回家路多了选择。“反向春运”热潮的到来也许尚需时日，所以对于运输部门不应好高骛远，还应练好“基本功”，多为旅客的回家顺畅出谋划策。