春节临近，“春运大潮”进入倒计时，南京火车站随处可见熙熙攘攘的出行民众，穿行在售票大厅和候车大厅之间，他们携带着大包、小包，收拾一年的心情“回家”过年。1月21日，众多高校学生和民工队伍涌入南京火车站，赶在春运前夕，提前搭上“回家”的列车，躲开拥堵的高峰日。(铁路网 1月22日)

春运期间客流量可谓全年之最,务工人员学生探亲旅游人员在春节之际,集中出行,上演每年一部人山人海的”贺岁大片”《春运》！为了演好这边大片,铁路部门每年出高招,今年又有新动作,错峰出行减轻春运压力.

历年春运体验每个经历过的人都不会没有感慨，最终出行者都会忽视春节这个时间段种种的客观原因，把这泱泱大国人挤人的回家之路的艰辛归咎给铁路部门，单纯的想为什么铁路不多加开几辆列车，为什么不想想办法去缓解旅客回家旅途的麻烦？事实上，铁路部门每年都在努力，希望通过各种措施把春运期间的客运工作做得更好。今年的春运大军中，少了一股学生力量.老百姓春节买票难，大学生买票也存在困难，为保障学生购票，很多铁路局将自动售票机送进了高校，方便学生购票.学校也和铁路部门的有效配合，让学生们在春运客流量到达高峰之前就踏上回家的路途，这样既可以让学生们避免在高峰期,也还能够减轻春运的负担，也算是给春运期间其他旅客腾腾出更多的车票，腾出更好的心情和环境.要知道，每年的春运期间，中国要有几十亿的出行计划，而通过调整出行时间去岔开春运客流集中的现象，得以在大学生初步实现成果，那么能不能在其他的人群中去实现呢？相信铁路部门会努力实现，在不久的将来，会有科学的方法来解决春运这个难题.