昨天，北京所有车站全面启用新版火车票，旅客大都表示对于铁路部门更细致的改版表示认可和欢迎，也有少部分旅客表示车票上没有标明到站时间比较遗憾。（7月2日新华网）

新版的火车票推出以来，一些细节上的变化引来了不少点赞，但也引发了不少吐槽。一是没有将到站时间印上车票，二是在车票上为“95306”打广告。那这些吐槽是合情合理的建议多还是单纯吸引眼球的“拍砖”多呢？

先来说说车票上要不要印到站时间的问题。应该说如果车票上有到站时间，那是件锦上添花的事，如果没有，大家也完全不必纠结；毕竟，我们获取到站时间的途径有很多。　比如在查询车次买票时，一般都会注意几点能到目的地；上车后我们可以询问乘务员到什么站是几点几分，列车到站前也会提前广播；现在智能手机已经非常普及，通过一些APP查询也是非常方便……所以说车票上印不印到站时间，和大家的出行体验着实没有多大的关系。此外，我们平时坐飞机和大巴车，票面上也同样是没有标注到站时间的，所以这真的不是什么问题。

再说来说说为“95306”打广告的事。95306作为一个推出不久的网站，他的使命是要让货主发货和旅客买票一样方便，这里就存在一个如何营销推广的问题。是花大价钱通过各类媒体做广告还是在利用自身现有的资源挖掘潜力？笔者认为铁路这次在车票上为“95306”打广告，无疑是在确保传播效果的同时，最合理、最经济的一个方案。一方面铁路这次是“在自家院儿内凿井，并未影响他人”，另一方面可以为企业节省巨额的广告费，这有何不可呢？

我们作为消费者，对铁路等公共交通的服务提建议说想法都很正常，应该说很多服务的进步也离不开民众的建议，但这要有一个前提，这些建议和想法都应该是合理的，有建设性的，单纯为了质疑而质疑、为了抱怨而抱怨的吐槽并无多少价值。任何改革和服务举措所追求的都是一个最大公约数，而无法做到人人满意，毕竟众口难调。

静观近两年铁路的服务，其实一直在根据大家合理的诉求、建议，不断地完善、改进与提升。一张小小的火车票，只要不影响乘车出行，我们何必强求一定要标明到站时间并去掉广告呢，市场经济下，给铁路多点自由又何妨？（徐素贞）