贵州火车建设加速城镇一体化发展优势 融入贵阳一小时都市经济圈

笔者了解到，2015年5月1日，一条由贵阳到当地开县的城际客运线正是开通运行，该条城际客运线共设6个车站，运行4对动车组。从开县到贵阳这样的一个空间距离，其实更好地说明了城乡一体化运行已经开始，也能够更好地融入贵阳一小时都市经济圈。

从地理方位来看，贵阳是贵州省的省会，其经济发展，文化教育领先于贵州其他地区，此条城际铁路线路能够更好地形成经济辐射带，将两地的空间距离衔接地更为有效，能够更好地融合当地的政治、经济、文化，能够更好地带动当地的经济发展，产品的对内运输或者是对外运输也能够上升到一个新的台面。

所以说这样的一条线路的发展性优势具有多元化的效益，空间距离的缩短，能够更好地将优秀的人才输送出去，也能够更好地带动周边地区的经济发展。在国家一带一路的政策扶持之下，好的技术，好的经济共享发展性方案都能够更好地融合在一起，为推动贵州经济的发展做出应有的贡献。

我们所希望的是经济发达地区能够向经济不发达地区倾斜，真正做到资源共享，教育均化，经济提升，人民生活进一步改善。而铁路作为我国的主要交通运输职能，在个性化出行体验，货运优势等方面都有着非常重要的意义。而此次该条铁路运行车辆的顺利通车，也将从全方位的角度来提升它的整体性的发展性优势。（刘博）