记者从中国南车四方股份公司获悉：阿根廷当地时间3月8日，该公司派出的一支由30余名技术人员组成的技术服务团队，开始在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开展技术服务。这是中国城际动车组的首个海外技术输出项目，也标志着南车四方股份实现了由向阿根廷输出产品到输出技术的升级。（网易新闻 3月9日电）

2013年1月和5月，南车四方股份与阿根廷政府签订了两项城际动车组供货合同，用于更换阿首都城铁线上的老旧车辆，合同总计709辆总金额近10亿美元，是迄今中国城际动车组最大的出口订单。去年7月起，首批409辆(55列)新型动车组陆续在首都萨缅托线和麦特线上投入运营，技术先进、设施完善的中国造列车在首都核心区与周边卫星城之间穿行，服务数百万阿根廷人，被誉为流动的“中国名片”，阿方提供的乘客满意度调查结果达97%。

流动的“中国名片”是阿根廷人民对中国造列车的形象称谓，而97%的乘客满意度足以说明阿根廷人民对中国列车的肯定与认可。近年来，随着中国高铁技术的成熟和中国高层的“推介”，中国企业已参与到包括英国、匈牙利、塞尔维亚、土耳其及尼日利亚等国的高铁建设中，中国在该领域与多个国家的合作渐次展开，“高铁外交”俨然成为新时期中国经济外交的一张亮丽名片。

此次对阿根廷的技术输出是中国首个外海技术输出项目，从输出产品到输出技术的升级，形象地诠释了中国的一句古话：授人以鱼不如授人以渔，也充分体现了中国高铁“走出去”的决心。正如李克强总理在非盟会议中心发表演讲时表示，中国开发出的先进适用技术及应用成果，愿毫无保留地与非洲共享。这种善意与担当，无疑将更好地推进以高铁为代表的中国高新科技“走出去”。

“赠人玫瑰手有余香”，只要在高铁技术上不断创新，不断提升“中国名片”的质量和品质，同时在经济外交中释放善意，谋求“双赢”，“中国名片”就一定能更快、更多地“驶”向世界。（刘新杰）