紧张、吸人眼球的春运在即。今年春运，“铁老大”又会推出哪些措施呢？人们正拭目以待。不过，在安全方面，有人已经看出，铁路已开始动真格的。

在人们的印象中，在确保安全方面，以往的铁路总是存在心慈面软的一面。旅客违章了，往往说说情、拔拔横就能被“通融”。可如今却大不相同，“铁老大”已对视公共场所安全于不顾的有意违规者施以重拳。1月19日，在广州南开往北海的D3640次动车组列车上，旅客韦某因吸烟导致列车紧急降速，收到铁路乘警处以1000元人民币的罚款，成为2015年首名因在动车上吸烟而受到处罚的旅客。中新网南宁1月20日电。

大家都知道，安全是永恒的主题。各行各业如此，铁路运输亦是如此。为了保障运行的绝对安全，动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器；高铁、动车组运行速度快、密封严实，车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感，有人吸烟报警器就会报警，列车就会减速运行甚至停车。为什么明知动车上不允许吸烟还屡禁不止？责任虽与个别旅客素质有关，但与“铁老大”在管理上的心慈面软也不无关系。铁路，做为运输部门，具有一定的服务的属性，但往往过于强调服务属性，而弱化了管理属性。列车、车站都是人流高度密集的公共场所，无论如何强调服务，都要首先把安全放在第一位。可以说，在铁路以往的公共场所安全管理中，受服务思维的影响，对违章的旅客迁就较多，对在不该吸烟处所吸烟的旅客以劝阻为主，但效果却差强人意。一些不自觉的旅客抓住铁路具有服务属性的一面，对提醒劝阻视而不见，依然我行我素，对铁路安全管理遵不遵守都无妨的心理是动车吸烟屡禁不止的主要原因。归根结底，还是铁路管理“软”造成的。对于不自觉的人来说，“手腕”不硬起来，难以服众。如今，“铁老大”已经认识到了问题的“症结”所在，已经痛下决心，重拳出击严管动车吸烟这一态势。据悉，旅客违某动车上吸烟被罚已不是首例。保证公共场所安全人人有责，乘客须遵守安全规定，管理部门当重拳严管，该出手时就须出手，往往过于谦柔的“以人为本”的管理，是对不负责任者的纵容。公共安全不可忽视，不但铁路如此，社会安全亦如此。

对公共场所安全负责，为“铁老大”的重拳管理点赞。