自1月1日起开展“猎鹰-2015”战役第二阶段“严打网络囤票”专项行动以来，全国铁路公安机关加大网络巡查力度，加强信息分析研判，实行多部门联合作战，截至目前已破获倒票案件161起，抓获倒票人员174人，收缴车票1.6万余张。(新华网1月19日)春运大幕虽然还没有拉开，可是围绕春运出行的购票热潮随着火车票预售期提前早已开始，部分重点地区和热门线路的所有火车票都在预售开始之时就被一扫而光，春节附近的车票也相继出现了供不应求。火车票是有限资源，但数十亿人口的中国式春运，客流量之大、之集中，对运输部门来说是个极大的考验，铁路部门虽积极备战，却也难满足每一名旅客的出行需求，“一票难求”的局面还是会持续上演。“黄牛”们也随着铁路部门购票方式的升级和调整而施展“对策”，以囤票来实现自己利益最大化，使得购票显得更加困难，“黄牛”们的违法行为受到了法律的制裁。可是对于不能确定出行时间、为出行PlanB准备的备用火车票、迟迟不肯退票释放运力的旅客们，咱的行为虽然不违法，但是终归还是有不文明和有碍社会和谐之嫌。今年春运开始前，铁路部门将车票预售期延长至60天，为广大旅客购票出行提供更多的选择；推出列车开行前15日退票可免收退票费用，进一步改善旅客购票乘车体验，同时也是为了充分利用铁路运力资源。这一系列的新举措出台，铁路部门的初衷是好的，是希望通过旅客和铁路的隔空互动能够更加和谐，通过预售车票来为调配客流高峰期的运力提供有力依据，从而达到将有限的补充力量用到关键之处。但是手握备用票的旅客迟迟不能确定出行时间，或者迟迟不能完成退票，让原本就紧张的票源更加捉襟见肘，给还有出行需求的旅客增加了出行的烦恼和负担，没有发挥出铁路部门的预期效果，也没有达到人们的期望。因此，笔者在此呼吁，铁路公安要加大力度、增加手段“斗牛”到底，手握余票的旅客也要尽快确定自己的行程，早日释放运力，别让自己的余票挡了其他人的回家路。