加强实名购票管理，才能不再有‘黄牛’

“黄牛党”就是俗称的“票贩子”， 上海人称之为“黄牛党”，也称之为“票虫儿”，他们以暴利为目的，转手倒卖火车车票，而火车票购买实行实名制已经多年，但黄牛党依然横行火车站内站外谋取不当利益，控制百姓出行，造成 一票难求的不稳定的社会局面。

据一些记者调查，目前黄牛党实施倒票通关的“秘技”主要有三种，一种是“买近求远”，即在站外高价购得黄牛票（远途），再买短途票进站，避过“火车票实名制”；二是“秒杀退票”，即黄牛和购票者讲好，黄牛把购票者所需票退掉，同一时间，购票者秒杀此票。三是在发车前四天或一天，抢购余票。

慢慢分析，黄牛党真的赚钱不容易，削尖脑袋、里外奔波,真的很‘幸苦’，但也反映我们在管理上的缺陷，在运行机制上的缺失，在操作细节上的疏忽，更主要的是，管理者们绕不开部门利益所致。如“买近求远”的倒票方式就是管理者在管理上的缺失，只重视购票环节的管理，没有注重全过程的监控，以至给票贩子有可乘之机，如果监督者同样履行身份证实名通关检查，我相信没有人去购票贩子的高价票。退票机制不健全，也给黄牛党以“秒杀退票”的机会，旅客的退票如果不同步出售，票贩子就没有秒杀机会；另外，余票抢购，表面上看相对公平，但实际上是给票贩子制造倒票的大好时机，他们可以名正言顺地买票，有的买几张，有的买几十张，因为抢购余票不再实行实名购票，所以又给了票贩子可乘之机。

    作为铁路部门，廉价、快速、安全的运输方式是我们最大的优势，每年数以亿计的客源是我们取之不尽的财源，高效管理、安全管理、公平竞争、和谐发展是我们必须履行的职责，所以，在客运管理方面我们应该做好几个方面的工作。一是加强实名购票管理，从购票，到安检，到搭乘列车，再到终点出站全程都应该实名检查通过，真正做到一人一票、一名一票、一证（身份证）一票的管理，这样才能真正杜绝黄牛党的产生，才能防止黄牛党的可乘之机。二是创新管理模式，研制开发实名制的二微码之类的登车票或卡，科学管理，科学调控，杜绝秒杀现象；三是倚重科学，无论是网络购票，还是现场购票，都采取身份识别的方式取票，杜绝内部“信息”现象。