国务院总理李克强19日开始访泰行程。李克强当天出席大湄公河次区域经济合作领导人第五次会议。社科院亚太与全球战略研究院亚太文化研究室主任19日接受《环球时报》记者采访时表示，泰国是泛亚铁路东线、西线和中线线路的汇合点，是泛亚铁路的支点。

千百年来，奔腾不息的澜沧江－湄公河，像一条天然纽带，把沿岸六国紧密相连。区域内国家加强合作，是时之所需，民之所愿。近年来，区域内各国都在进行经济体制改革，扩大对外开放，经济获得了年均６％左右的增长，超出了东盟国家的平均水平。中国是大湄公河次区域国家最重要的贸易伙伴，中国的发展与地区的发展互为机遇。当前，中国与该地区都面临产业转型升级，双方完全可以通过优势互补，推动产业深度合作。在过去几十年，中国的高速发展已积累了大量的资金、技术和巨大的产能。把在铁路、公路等方面富裕的产能进行转移，同时加大对外投资，将有助于加快次区域国家的经济建设和发展。在此次领导人会议上，李克强总理就构建中国与中南半岛邻国深化合作的新框架，迈向大湄公河流域全面发展伙伴的新阶段，提出包括深化基础设施领域合作、创新产业合作模式、加强对贸易投资合作的金融支持、推进民生与社会事业发展、提高地区发展的开放联动水平等五点建议。与会各国领导人一致赞同李克强的建议，赞赏中国在大湄公河次区域经济合作进程中发挥的积极和建设性作用。

中泰两国在铁路方面的合作不仅将为泰国铁路现代化和再造泰国经济大动脉做出贡献，而且还将为中国标准、装备、技术、资金走出去提供范例，对整个大湄公河次区域铁路网的发展起到推动乃至示范作用。