记者12日从中国铁路总公司获悉，为更好地满足广大旅客出行需求，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。（新华社 12月12日）

   近年来，中国高铁以其安全正点、快速便捷的特点备受旅客青睐，越来越多的旅客选择高铁作为长距离出行的交通工具。面对即将到来的春运，铁路部门适时开行具有中国特色的“高铁动卧”，给市场注入了一股崭新的活力，这无疑是今年中国特色春运服务的大迈进，也是铁路部门加紧适应市场的创新性举措。

   中国幅员辽阔，人口众多，地貌多样化。对于快速交通体系的高铁来说，本身就是一种挑战，可铁路人们一次次的攀越，建成如此密集的高铁网，它是中国铁路实力的象征，也是其他国家无法比拟的特色交通运输体系。如今“高铁动卧”的开行，更是将中国高铁名片进一步展示，打造国家特色的同时，更方便了旅客的出行。

   如今随着我国高铁线路大力开通运营，高铁客流大幅增长。有数据显示，今年全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40%左右。足见人们对高铁的需求。开行高铁动卧正是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要具有重要作用。

   当然，在市场经济条件下，遵循市场经济规律是一个重要法则。曾经，当铁路开行快速列车的朝发夕至车对时，给出行的旅客带来了一个全新方便快捷的体验；如今，夕发朝至的高铁动卧在春运期间试水，无疑是铁路部门审视度势，有针对性地因应市场，意在提升服务理念的新举措。

   高铁动卧集住宿、旅行等服务于一体，能够满足旅客个性化的出行需求。其运行速度快，夜行2000多公里，做到了夕发朝至，极大地提升了长距离旅行的舒适度，相比其他交通方式拥有较高的性价比。同时，对旅客而言其具有省时、省事、安全、舒适、便捷等特点，为旅客周末、节假日出行，特别是长距离出行提供了全新的选择。

   中国铁路自从成立总公司以来，市场的需求一直是它所追求的。在客运改革上，直指“一票难求”，从网上购票，到窗口、电话购票和代售点等庞大而细致的购票网络，到延长售票期至60天、开车前15天免费退票等新政，再到12月10日实施的全国铁路大调图，无一不是以让百姓受益为目的，无一不是遵循市场发展规律的便民好举措。

   如今高铁动卧在安全、方便、快捷的基础上，又给高铁增添了“更加舒适、更加享受”新特性，不得不为此创新之举举手点赞。(杨龙)