各位要抢春运火车票的小伙伴要注意，火车票预售改期了。据中国铁路总公司公布，从今年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。

中国铁路总公司运输局相关负责人介绍，按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预售期，方便旅客提前安排出行计划，是国际、国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。延长客票预售期后，旅客也可以一次性购买春运高峰期的往返车票，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。

在延长车票预售期的同时，也引来不少的质疑声，延长预售期会不会无形间给“黄牛党”提供了便利呢？提前买票会增加改签和退票的机率，而铁路部门规定，只能改签一次车票，而且实行阶梯退票，而退的票是在春运期间时，还是按照20%的手续费扣除。这样一来，铁路部门是不是借用预售一说来增加退票手续收入呢？

笔者认为，延长火车票预售期是进步的、人性化的，但是在操作中要想实现预期所想的效果，铁总还得从多方面考虑，别有让黄牛的对策遮住了铁总政策的作用。铁路部门应该强化实名制售票组织，对互联网购票旅客进行身份信息核验。加强实名制进站查验，切实做到票、证、人相一致，防止“黄牛”钻空子。还将加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。 总之，火车票延预售期不能只是单独出击，应配以组合拳，才能保证实际的效果。(侯淑莅)