2014年8月3日16时30分，云南鲁甸发生地震。地震一发生，灾情便是号令，时间就是生命，救灾刻不容缓。在国家派出的应急救援队和解放军运送救灾物资的同时，中国铁路身先士卒，迅速启动应急预案，紧急扣停部分车次，改线运行,全面检查灾区线路，尤其是隧道，桥梁，道岔等重点部位的排查，确保铁路线路安全。同时，开通绿色通道，加开“抢”字头列车，实行救灾物资运输特事特办，快装快运快卸，最快速度将救灾物资送往灾区。

不仅如此，铁路还加开抢运伤员专列。专用列车车窗拆卸敞开，保证通风良好,餐料补给充足，水质检验合格。站内工作人员经过培训及演练后，将伤员通过担架依次通过车窗送入车厢内，并由专人跟车一对一提供看护。灾难面前，铁路用温暖的服务和高度的责任感展现出人民铁路的真诚和担当。

天灾无情，人间有爱，铁路用实际行动证明，服务人民的承诺永远不会因为体制的改革而改变。面对救灾所需的物资庞大，运输伤员和物资时间紧急，以及随时可能出现余震的恶略环境。铁路以其极强的运载能力和受环境影响小等诸多优点表现的责无旁贷。“高大半”的运输体质发挥了重要的作用，四通八达的铁路运输线路提供最有利的优势。灾难考验了铁路运输服务，也向人民证明了“人民铁路为人民”的坚定信念。

改革开放以来，中国铁路以350公里的运行时速，已经让世界见证了中国的速度。而此时，面对灾难，它的反应能力与行动能力又向众人证明它早已超越运输服务，穿上了代表公益与爱心的红马甲。一方有难，八方支援，铁路人与灾区人民同舟共济，共度难关。(赵志鹏)