近日，中华人民共和国、巴西联邦共和国、秘鲁共和国三国元首联合发表《中国－巴西－秘鲁关于开展两洋铁路合作的声明》。表明我国“铁路外交”战略取得实质性成果。

   在“铁路外交”外交推进同时，国内铁路建设也引发新气象。据交通部通报消息，上半年公路水路完成固定资产投资6563亿元，同比增长9.4%，而铁路前五个月完成投资1525亿元，根据铁路投资8000亿元全年目标，预计下半年铁路建设将提速。此外，交通部对加快交通基础设施建设提出多项措施，梳理了一批拟加快建设的项目，预计全年铁路完成固定资产投资8000亿元、比上年增长20.2%。据相关报道，整个上半年运输投资领域，铁路运输业投资增长14.2%,增速提高5.9个百分点，遥遥领先水路、公路等领域。

   目前，各个省份也在加快铁路建设，包括沪-昆高铁、广-深-港高铁、黔-张-常高铁等即将开通或开始投入建设。据悉，国家发改委正式出台《铁路发展基金管理办法》，年规模达上千亿的发展基金将为铁路发展提供坚实保障。此外，由于我国“四横四纵”的铁路网已趋于完善阶段，对于即将投入建设运营的高铁线路，钢铁、水泥等建材及动车列车组、零部件、线路道岔、扣件等产品需求增长，推动外部产业和人口等资源导入沿线城市，带动当地经济发展。