中国铁路客户服务中心12306网站自开通之日起就因为某些漏洞饱受各种犀利指责和批评，其实笔者认为很多媒体和网民对12306出现漏洞问题的各种犀利指责和批评有些过激，铁路听着、受着有点冤枉委屈。

12306网站“诞生”于2011年6月12日，当年年底，网络售票在全国铁路全面推行，从那时起，中国铁路开始进入电子商务时代，2013年12月6日，中国铁路客户服务中心12306网站新版上线试运行，新版在对页面进行完善的同时，推出了“更多选项”功能，使用这一功能，旅客在录入乘车人、日期、车次、席别等信息后，12306网站即可为旅客提供动态刷新、自动提交等服务。

一直以来，为了方便民众的出行方便，铁路部门可谓煞费苦心，在硬件设施方面投入了大量人力、物力、财力，从6次大提速到大规模的路网建设，从绿皮车到动车组，从颠簸劳累几天之苦到千里朝发夕至，民众都能耳闻目睹铁路日新月异的变化。在软件服务上，轰轰烈烈开展了“服务旅客创先争优”活动，推行网上购票、电话订票、自动售票机买票等多种售票新方式，让民众购票变得简单明了，坐在家里打个电话或鼠标一击，火车票就可搞定。如今，网络售票已成为旅客最喜欢的购票方式之一。随着网络时代的迅猛发展，网民人数大幅增加，中国互联网络信息中心（CNNIC）发布《第33次中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）显示，截至2013年底，中国网民规模达到6.18亿，互联网普及率为45.8%，通过这组数据我们不难看出互联网迅猛发展的势头。

铁路作为大众化的首选工具，客运是民生热点，正因如此12306网站才为公众所如此关注。不可否认，在网站成立之初，由于预想不充分和设计上的缺陷，导致该网站在第一个春运就因为登录用户过多而出现“拥堵”现象，而且其下单慢、操作复杂、排队时间过长、不能自动刷新等问题，也饱受网友吐槽，虽然铁路部门对网站进行了几次更新，效果也大有改观，但离人们的要求还是有一定差距，网络售票，对于我们和中国铁路来说毕竟是个新鲜事物，我们应当给予铁路一些时间和耐心！多一些理解和支持！愿铁路12306购票系统越做越好！

    2014年是全面深化改革的第一年，习总书记强调，改革是由问题倒逼而产生，又在不断解决问题中而深化。许多问题的解决，不可能一蹴而就，我们应当理性看待进步中的“12306”，看到铁路部门切实满足我们旅客购票的需求，亲民利民，让我们旅客再一次感受到了铁路部门践行“三个出行”承诺的诚意！