近日，陆续有福建网友爆料称，原本的“和谐号”动车组，改名为“中国联通号”“绿滋肴”等，网友大呼“神奇”。记者11日从铁路部门获悉，动车组被冠名确有其事，这是铁路部门走向市场的创新举措。(7月11日中国新闻网)

我国已经进入市场经济的时代，而市场化追求的是公平竞争，优胜劣汰，按照市场规则办事。自从铁路部门正式挂牌成立总公司以来，实现了突飞猛进的发展，网上售票，送票上门，货运改革等改革措施都给旅客带来了便利。而此次部分铁路局给“和谐号”动车组起“小名”，则让我们顿感“铁老大”已今非昔比，相比往日更接地气了。

在当下“冠名”企业对我们来说太过稀疏平常，就好比一些比赛和娱乐节目都充斥着各个企业冠名，这样既充分利用了资源，又使双方共同发展，实现双赢。这次“和谐号”动车组冠名权的开放是铁路部门试水进一步推行市场化的重要一步。尤其是经过今年最新的调图，动车组列车所占的比重超过一半，动车出行成为了广大旅客的出行首选。铁路部门及时抓住这次机遇推出动车组冠名的措施，充分利用铁路先天的“人脉”资源为冠名企业做宣传，让冠名企业又多了一种宣传途径，体现出了双赢的智慧。

当然每一项新举措的实施都伴随着一定的不足。例如：此次被冠名的列车名字该如何选择，在保障“三个出行”的大前提下如何更全面的推行市场化，是否通过拍卖形式冠名？一年的冠名费用是多少等等问题都急需解决。相信伴随着进入市场化的深入开展，“铁总”不会让我们等的太久。我们要让动车组的“冠名权”沐浴在阳光下茁壮的成长。