郑州铁路经济开发集团有限公司东开仓储物流经营基地，原本是一块闲置多年的国拨土地，在短短5年时间内，竟蝶变为“美丽中国梦•中国最具投资价值物流园区”，这“奇迹”发生的过程，正是汤珂——一位“85后”年轻人的追梦过程。2008年，22岁的汤珂成为该基地一名企业运输员。当时，我局刚与位列世界500强的益海嘉里集团等企业签订合作协议，将以该基地为主体，共同打造大型粮油饲料物流中心。面对全新的工作领域，全新的形势要求，汤珂感到压力巨大。俗话说，万事开头难。刚工作不久的一天，一位同事请假，汤珂必须独立完成装车作业。他磕磕绊绊作业完毕，刚回到办公室，一位老师傅就对他不客气地说：“加固车门该拧三道铁丝，装卸工只拧了一道，列车运行中万一铁丝断了，就可能造成行车事故！”顿时，汤珂惊出一身冷汗。自从“车门”事件后，汤珂卯足了劲学技练功。他找到铁路专用线、装卸车、装载加固等相关规章制度刻苦学习，并向身边同事“拜师学艺”。近乎“自虐”的学习过程，使他实现了自身业务素质的有效提升。同时，他也成为同事和客户眼中的“难不倒”和“问不住”。不久，素质“升级”后的汤珂兼任了基地的货运计划员，工作更加忙碌。当班时间，他及时上报日班计划，办理请求车业务；休班期间，他把传真机带回家中，便于及时办理临时性业务……有同事和朋友问他“你这么拼命的干，到底为了啥?”他回答：“只有把工作当成自己的事，才能干好。”2011年，汤珂再次“升级”，成为该基地经理。他深知：一根柱子顶不起梁，一块砖头垒不起墙。企业要想发展，必须打造高素质的团队，创出响当当的品牌。怀着“建设立足郑州辐射全国的物流园区”梦想，近年来，汤珂先后到北京、济南等地的物流行业一流基地参观学习，并到北京交通大学参加了青年班组长培训班。在自身“提素”的基础上，他把学习所得结合自己的知识，用自编教材、自任讲师、自设课堂、包教包会的“三自两包”方式，对职工进行培训，有效促进了职工素质整体提高。同时，他结合基地实际，借鉴先进物流企业管理经验，主持制订了《装、卸车作业工作程序》等6个方面35项管理制度，进一步夯实了安全基础。为了“圆梦”，汤珂几乎把所有的时间和精力扑在了工作上；围着市场转、围着客户转、围着发展目标转……在父母和女友那里，他经常玩“失踪”；在职工和客户面前，却处处都能看到他那略显瘦削的身影。有志者、事竟成。2013年4月，汤珂顺利地通过了全国技术职称统考，在全集团首批拿到了第一本 “物流师”资格证书。东开物流基地年货物吞吐量已达25万吨，目前，正在积极扩容，向更大的目标迈进。今年1月19日，在由“中国品牌建设协会”、“品牌资讯报社”、中央电视台、人民网、新华网等联合举办的“2013年度中国品牌总评榜颁奖典礼”上，该基地荣膺“美丽中国梦•2013中国最具投资价值物流园区”荣誉称号。28岁的汤珂，离梦圆又近了一步。（刘亚萍 张大军）