据中国铁路总公司发布的消息称，近期将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。而这14条铁路的建设也只是今年下半年铁路建设打响的第一枪。据中国工程院院士王梦恕表示，铁总今年有64个新开工项目，与年初原计划的44个项目相比，多出了20个新项目，这些原本都是以后的规划，现在全部提前了。

铁路建设紧锣密布的展开构筑了我国的运输“铁骨”，而在这运输的“铁骨”之上承载着的则是利民、惠民的责任。铁路建设不仅让百姓出门更方便，带动地方经济的发展，各个地区货流、客流的联动也加强了区域间的经济合作，而沿海经济带、长江经济带和丝绸之路经济带等各大经济带的串联还极大地活跃了我国整体的经济和综合运输能力。

长久以来，我国每一次铁路建设，都以满足人民需求为出发点。今年的铁路建设，只是我国《中长期铁路网规划》的一部分。随着我国人民需求的不断攀升，提高铁路运输能力，改善铁路运输环境则成为了硬性要求，因此加强加快铁路建设，逐渐完善我国的铁路网系统也成为了我国铁路发展的必然趋势。（周丹）