据中国铁路总公司发布的消息称，近期将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。（凤凰网）

7月5日，一则铁路新闻引起了笔者的特别关注，笔者注意到，下半年我国将有14条铁路开工，我国铁路事业将再次迎来大发展、高速度的跨越。

众所周知，近年来，我国的铁路建设取得了长足发展，中国高铁已经成为中国外交的一张名片，意味着在国际铁路舞台上占据了重要位置，让国人扬眉吐气，挺直了腰杆。

 14条铁路同时上马，需要巨大的资金投入，没有国家支持和各省市的大力协助，铁路部门没有这么大的底气，也不可能有如此大的手笔。

然而，铁路建设一直是国民经济增长的“推进器”，铁路建设快的省市，其经济发展也极为迅猛。被戏称为“火车拉来的城市”——郑州市，城市的飞速发展离不开铁路的带动。

为解决铁路资金问题，铁路融资改革加快了前进步伐，地方政府积极筹备铁路发展基金、吸引社会资本，铁路部门利用沿线铁路开发等办法，多渠道、多举措筹备资金。如今，我国已经形成了全民办铁路，全民建铁路的良好格局。

我们有理由相信，有各级政府的大力支持，有全国人民的倾力相帮，我国铁路建设事业将会再次腾飞，祖国会更加强盛，人民生活更加幸福安康。