7月1日零时，中国铁路进行了自2007年以来最大幅度的列车调整，这其中不光光是车次、时间的变化，从中折射出的是中国铁路飞速的发展，和大量新技术、新装备的投入运营。

到去年年底，中国铁路运营里程突破10万公里，其中高铁运营里程突破1万公里。今年7月1日，大西高铁、吉衡铁路开通。新列车运行图的调整，适应了国内发展去求，极大方便了百姓的出行需求，特别是高铁运营里程的增加。探亲流、旅游流、商务流等高峰日出行量购票难等现象得到了有效缓解。

翻阅全国铁路调图历史，从1993年到1997年，列车运行图历经4年时间才调整一次。而从去年开始，每年开始两次全国范围的大调图。每逢春运、暑运、小长假还要增开大量临客。调图已经成为中国铁路一项常态化工作。乘客拿在手里的列车时刻表也换得越来越勤。

一系列的变化让旅客感觉出行越来越快捷，但作为铁路部门所承担的安全压力也越来越大。高速、高密、重载的列车运行形势，对铁路线路、信号、接触网及车体设备都提出了更高要求，所以，每位铁路职工都要以调图为契机，学习业务知识，提高自身素质，工作中高标准要求自己，及时排除各类安全隐患，站好每一班岗，做广大旅客的安全卫士。