不买票坐火车，以后不仅是补齐票款听几句唠叨就完事了，可能会面临更多麻烦。北京铁路局(微博)昨天透露，逃票乘客还将收到一份“书面批评”，并且直接录入到铁路局“黑名单”上。至于“黑名单”会有什么效果，铁路部门保留悬念，似乎暂时还没打算“动真格的”。(北京晨报6月10日)

曾几何时，一群群逃票之人聚集在一起，津津乐道的谈论着自己如何成功的逃过铁路人一道道关卡，未花一分钱到达目的地，甚至在网上展示着他们的逃票攻略，他们以此为傲，向朋友炫耀着自己高超的本领。而与此同时，这群人又在鄙视着那些偷鸡摸狗、奸淫抢杀之辈。试问一下，这两者真的有那么大的区别吗？古人云：勿以善小而不为，勿以恶小而为之。很多违法犯罪者，就是从这些不以为然的小恶走上无法挽回的大恶。

逃票者为什么会如此猖獗呢？笔者认为，归根究底在于铁路部门的处罚力度不够。我们时常羡慕着其他国家有着如此优良的制度和高素质的公民，殊不知，在美国，逃票者一旦被查出，他的指纹将被存在联邦调查局(FBI)总部的永久数据库中，终生保存，今后此人申请有关信用的事宜都会受到影响。与中国一国两制的香港，地铁内从来没有人服务的头等车厢都很难遇到越席乘车的人，究其原因，如抽查到乘客在乘坐时未缴相应费用，将被罚款500港元。请问，谁会拿自己一生的信用与数百倍的罚款来与之做赌注呢？而在中国内地，就算不幸被抓到未购票乘车，也仅仅只是按照铁路部门的规定只需补收自乘车站(不能判定时，从列车始发站)起至旅客到站止的票价，没有任何处罚。故所有逃票之人都报有侥幸心理，就算被抓到也仅仅只是补上原本应付车票，况且万一逃票成功，我不是可以小省一笔，对我而言，没有任何损失，何乐而不为呢。

铁路部门这次对逃票者做出相应举措，虽然还没有“动真格的”，但笔者相信，既然有所动作，就势必会坚持到底。所谓重罚之下必断邪念，谁会拿自己一生的信誉来给几十块钱做赌注。一次乘车逃票，终身信誉受损，相信没有谁会傻到为了一点点的利益来搬起石头砸自己的脚。逃票“黑名单”制度的实施，表明我国正在与国际化接轨，铁路部门整治无票乘车者的决心，也为净化中国诚信氛围在做出努力。让我们告别逃票，为建设一个诚信、友善的中华民族共同努力，相信杜绝了小部分人民的“霸王餐”主义，我们一定会享用到诚信所带来的民族福利。