用“中国标准”加筑中非友好桥梁

5月11日是国务院总理李克强非洲行的最后一天。当天上午，在与肯尼亚总统肯雅塔等非洲国家领导人的共同见证下，中国与肯尼亚政府有关蒙内铁路项目合作仪式正式签署，涉及金额达38.04亿美元。（5月12日  财经网）

连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港的蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条铁路，是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国铁路网建设的开端，也是东非铁路网的咽喉。签约后的铁路建设将由中国交通建设集团下属的中国路桥责任有限公司承建，全部采取“中国国铁一级标准”，规划全长2700公里，预计总造价250亿美元，将在2018年建成通车。

面对全球能源资源危机、环境恶化、经济发展环境不确定性等带来的严峻形势和巨大挑战，有专家称，高铁自身所具有的节能、环保、快捷、安全等比较优势更为突出。

蒙内铁路是第一个带动中国铁路技术标准走出去的大型铁路项目，建设中完全采用中国标准、中国资金、中国技术、中国管理、中国装备建造。这条国际干线铁路的建设期间，将为肯尼亚创造近3万个工作岗位，推动肯GDP增长1.5%，增强肯尼亚的国际地位和影响力，促进过境交通产业的发展；建成后对加速非洲各国间经济往来，压缩货物运输成本，缩短人们出行时间，拉动非洲经济的快速发展将起到不可低估的作用，为东非一体化提供强有力的基础设施保障。

超过1万运营公里以上的中国高铁，不仅拥有先进的高铁建设能力，更积累了丰富的管理经验。除了在国内赢得越来越好的口碑外，在国际上更成为一张令国人骄傲和自豪的闪亮外交名片。近两年，先后有100多个国家的元首、政要和代表团前来考察中国高铁，在参观考察后，这些政要和代表团对中国高铁成就给予了高度评价。

中国是世界上最大的发展中国家，非洲是发展中国家最集中的大陆，两大发展中经济体优势互补、互为机遇、共同发展，不仅直接造福双方20多亿人民，而且将有力改变世界的发展格局。让中国铁路先进技术和生产水平得到国际社会的认可，让世界上的更多人去感受中国铁路的实力与魅力。

“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”。“高铁时代”的到来不仅能让我们的出行更加快捷、舒适，还让我们未来的生活家园变得更美、更绿。笔者期望中国高铁能凭借着自身的实力与世界更多的国家和地区构筑互利共赢，快速发展的桥梁。（文/迎春）