近日，有消息称，投入4.6亿元资金，由乌鲁木齐至石河子、奎屯、克拉玛依的“北疆之星”城际列车，将于5月1日起开行，届时每日将开行5对城际列车，这也是新疆区域内首次开通城际列车。

近年来，随着高铁、城铁的陆续开通，为地区经济的发展、国民生活的多元化都起到了积极的作用。其快捷、便利、高效、优质的特性，也从各个方面收拢了旅客的心。这便是铁路行业寻求多元化发展的新战略成果。

让我们看看“城市公交化”的铁路发展为沿线城市居民生活带来的新变化。城铁、高铁以其“大运量、高密度、公交化”的运输组织模式，加速了人员流动，扩大了人们的工作和生活范围，有力促进了“同城化”，优化了资源配置，改变了人们的生活观念、生活习惯以及工作模式和发展理念。城铁极大地缩短了地理距离，打破传统的空间概念，这可能是城铁带来的最明显的变化。据说，上海有人因为买不起市内的房子，就考虑在嘉兴买房。因为，有了城铁，乘火车去嘉兴时间很短，票价不贵，交通成本不高，嘉兴的风景又非常的美，为什么不呢？在济南经十西路沿线的新开楼盘，房价噌噌涨。因为京沪高铁济南站建在济南西部，随着高铁时代的来临，老济南“住东不住西”的顺口溜已悄然改变。京津城铁改变了原来的交通出行结构,对沿线航空客运、公路客运都带来一定影响,但这有助于提高出行的整体效率,最终受益的是广大老百姓。旅游业的突然“井喷”是这一变化最直接、最明显的反映。武广高铁开通运营后，原需一周左右的鄂湘粤跨省游，变成了一至两天的“短线游”，“坐高铁、去旅游”成为沿线旅客的时尚选择。沿线地区旅游主管部门和旅游企业围绕高铁大做文章，争相推出高铁游线路和产品，武汉、咸宁、赤壁、长沙、岳阳等城市的“高铁游”客流大幅增长。而这次“北疆之星”城际列车的开通，又将为喜爱短途自助旅游的人们带来新的惊喜和期待。

我们有理由相信，“北疆之星”城际列车的开通将在天山的土地上再开新花。它不仅拉近了天山北坡经济带上这几座重要城市间的距离，缩短了旅客列车的运行时间，而且方便北疆地区民众出行，对拉动三地旅游、文化、经济发展将产生积极的促进作用。交通工具的变迁，能加快三地经济的发展；速度的提升，拉近了三地人民的距离，也给促进民族大融合起到了良好的发展作用。随着城铁在新疆的不断发展，我们又将迎来“陆地飞翔”的铁路新时代。（林媛媛）