本报讯（记者 王薇）继今年1月国家铁路局正式挂牌之后，日前，国家铁路局进行了其负有“铁路专用设备监管职责”的第一次履职行为，通报了2013年铁路产品质量监督抽查情况，公布了对213家企业、32种产品的抽查及复查结果。多家铁路局下属企业出现了不合格产品，遭到通报。 ——《和讯网》

铁路交通是我国的经济大动脉，而铁路线路的畅通，关系到我国经济的稳定、健康发展。列车的安全运行，是铁路线路畅通的保障，同时关系到千家万户的平安幸福。列车的运行，离不开铁路上每一个“微小”配件，相关配件的好与坏，更是列车能安全运行的基础保障。

长期以来，我国铁路一切事宜都由铁道部管理。铁道部既是铁路生产的执行者，同时也是管理者。这就相当于“自己管自己”，失去了外界的监督与监管，导致铁路部门长期以来各种诟病百出，对铁路的发展也带来了一定的负面影响。而民间对铁路的垄断，一家独大更是敢怒而不敢言，戏称其为“铁老大”。既去年两会后，随着总公司的成立。政企分开，国家铁路局，总公司开始按规定各行其职。总公司管生产，开发了手机12306客服端，实行淡季半价，加之服务态度的转变。现在的总公司赢得了无数旅客的口碑。而国家铁路局也严格要求和检查各铁路生产，对生产中存在的问题及时通报处理。在保证了安全的前提下实现了运输效率的提高。今年春运铁路运输旅客人数大幅度提高就是一份最好的答卷。

这次国家铁路局的铁路产品抽检查，并对各种不合格产品的曝光，通报。相信只是中国铁路深化改革的开始。对中国铁路，我们满怀期待