瑞雪兆丰年，然而在客流呈现高峰的春运旅客返程时，这场覆盖华东、华北、西北及中原部分地区的瑞雪，给人们的返程带来了很大的麻烦。由于积雪的原因，导致部分高速公路封闭，部分机场航班停飞，因而使一部分公路和航空的旅客涌向了铁路，特别是中、短途旅客，使本已紧张的铁路客运运能显得更为紧张，针对这种情况，铁路没有袖手旁观，各地立即启动应急预案，采取加开临客、延长图定列车的运行区段、运能紧张的区段加挂列车等措施，挖掘客运运能，最大限度的满足旅客出行的需求。

2014年春运铁路开展的“方便出行、安全出行、温馨出行”的活动，是以满足旅客的出行需求、达到旅客满意为目标的，为此制定了20条措施来为“三个出行”保驾护航，因此，铁路没有因为雨雪天气而降低服务标准，服务质量也没有因为雨雪天气而打折扣。这几天乘坐火车出行的旅客都可以看到，铁路为了方便旅客的出行，对城际列车采取了便捷的检票通道，各大车站售票厅，为了应对雨雪天气，增开了退票和改签窗口，对由于雨雪天气赶不上高铁的旅客进行退票或改签，方便了旅客的退票或改签。同时，由于雨雪天气的影响，导致部分列车晚点，铁路增加了广播和电子显示屏的宣传频次，同时通过铁路微博，将列车的运行情况进行及时的播发，使每一位旅客都能够及时了解到列车的运行情况，安排好自己的行程。另外增加铁路工作人员来进行站车组织和对旅客的引导，使旅客尽快的进站上车。

为了保证旅客的安全，铁路从站前广场到进入候车室，以及从候车室到站台上，一直到上车，都采取了防滑措施，并采取分阶段检票进站的措施，防止了旅客由于拥挤和湿滑而导致的踩踏事件的发生。

为了保证旅客列车的安全正点运行，铁路系统的车、机、工、电、辆及后勤保障各工种，都各司其职，都奋战在了行车第一线。当我们乘坐在温暖舒适的车厢里，或聆听列车广播播放的各种拜年歌曲，或闭目养神，或欣赏平板游戏带来的快乐，或通过手机与朋友、同学、家人畅聊春节回家的趣事，回忆回家过年的温馨快乐的时候，在列车进出站的时刻，我们透过车窗会看到，有很多铁路职工在拿着各种工具在清扫着道岔上的积雪，即使在寒风凛冽的凌晨，我们在温暖的车厢里进入梦乡的时候，铁路职工也在头顶照明灯具，一组道岔一组道岔的清扫着积雪，保证着列车进路上的道岔良好的转换，保证着列车安全平稳的运行。

为了保证列车的安全运行，铁路对雨雪区段的高铁进行了限速运行，虽然造成了部分列车的晚点运行，但保证了旅客生命财产的安全。这样造成了部分旅客的不满和不理解，但大家应该明白，高速运行的列车，是经不起任何不安全因素影响的，雨雪天气会导致列车的瞭望条件不好、制动摩擦系数降低等不安全因素的发生，因而铁路采取限速运行是为了保证列车的绝对安全，是为了保证旅客安全的到达目得地。

窗外虽然是雨雪纷飞，但旅客不论是在候车室还是在车厢内，都会感受到暖意融融，因为在为保证“三个出行”目标达到而制定的20条措施中，对候车室、火车车厢的最低温度都进行了具体的规定，铁路也在为这一目标的实现不遗余力的行动着。

铁路为了让每一位旅客能够方便、安全、温馨的返回家、返回工作岗位，通过各种方法，采取各种措施，在雨雪交加的旅程上，创造着方便、安全的通道，创造着春天般的温馨之路。