恶劣天气下：高铁降速，值得点“赞”

今天上午，《法制晚报》微博发起投票，截至10点30分，投票结果显示，超7成网友认为花高价坐高铁没享受到相应的高速度，铁路部门应该给予乘客补偿。律师表示，铁路部门对高铁实施降速措施，没有按照时速要求运载乘客，对乘客的行程安排客观上造成一定影响，应对乘客进行一定补偿。（2014年02月07日 13:00  法制晚报  ）

今天是春运长假的最后一天，本来一个“暖冬”可以说让全国人民的春节“锦上添花”。有报道：“由于气候温暖，温度较高，武汉东湖梅园的3000余株腊梅甚至陆续盛开，部分梅花也提前绽放。”可就在这长假即将结束的时候，全国大部份地区天气突变。有的地方甚至一度直接降了十几度，同时伴随着暴雪，多地飞机被迫停飞、高速关闭，本应受天气影响较小的高铁为了旅客的绝对安全，而无奈地选择了降速。这也直接导致了数趟列车“人为”的晚点，本应是为旅客“安全出行”考虑的铁路万没想到此举却引发了“近七成网友”的质疑，认为“高价、高速、高享受”，甚至有“专家”“高级律师”也认为降速要对乘客进行一定补偿。

众所周知，铁路的服务性质是全民的，铁路始终倡导的是“安全第一”的服务理念。笔者认为，在这样极端恶劣的天气下、在飞机停飞、高速关闭的情况下，铁路部门想尽办法、克服各种困难，采取多种措施，确保列车不停运，畅通返程路，大家应当给予理解和支持，更应“点赞”，而不是“发难”。

我们知道，雨雪天气属于不可抗因素，恶劣天气达到一定程度后（飞机被迫停飞、高速关闭），已经属于不可抗力了，根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条的规定“因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任”。在这种情况下，遇雨雪天气高铁降速根本是为了列车运行安全。而该篇文章的记者明显是有意挑动事端，来诋毁中国的高铁事业，不知是何居心？难道非要铁路部门不顾旅客安全也要原速行驶？.这样的民意调查不知居心何在，难道是让高铁也停运吗？

正如网友美丽的山村所说：最讨厌这样较真的乘客或者网友。速度一慢就要求退差价，那在特殊天气运营是不是高铁也要酌情加价？到餐馆吃饭上菜稍慢，是不是也要退差价？上厕所排队找谁退差价？

其实，针对此次降速导致的“人为”晚点，铁路也采取了积极的应对措施，增加退票窗口、做好改签、做好旅客的疏导及解释工作等等，为此大家应该给予支持和理解，必竟在春运的返程中，速度不是第一，安全才是第一位的。