从12月28日零时起，中国铁路总公司将实施新的列车运行图。全国铁路增开客车75对，经过此次调图，全国铁路开行的旅客列车将达到2369对，客座能力增加14万，达到433.5万。（新华网）

随着高铁的不断完善，高铁也出行在全国焕发出活力，越来越融入到人们的生活中，伴随着2013年底即将来临的春运客流大潮，铁路感受当前市场信息，迅速作出应对，通过调图推出一系列倍受旅客欢迎的“拳头产品”，让越来越多的旅客在春运大潮中“走得快”，“走得好”，“走的舒服”。

首先，优化调整与增开列车并重，最大限度满足春运出行需求。春运期间的旅客多是过年回家，对座位的需求量较高。铁路在动车组和普速列车开通的同时相应停开相关普速列车，并将全国旅客列车对数上调后2369对，客座能力上升到433.5万，适合这些群体对出行的安全、交流、舒适性的需求。在满足这些旅客的基本需求的同时，铁路还配合推出了手机客户端电子商务购票，自动售票机进校园，农民工团体购票5人即可成团等利民措施，让春运中的旅客不再为购票回家发愁。

其次，与旅游城市相连，提供观光旅游的理想乘车线。推出的北京至桂林、青岛动车线路，把国际旅游名城桂林、青岛和北京连为了一体，实在是观光旅游、休闲放松的好方式。以广西为例，以桂林为中心，旅游资源还可以辐射到柳州融安融水民族文化景观，阳朔自然山水景观，北海钦州防城港的滨海风光等旅游胜地。随着当前人民生活水平的提高，假日旅游升温，利用合理的价格及到发时刻，良好的列车环境和优质的服务，定会成为旅客欢迎的旅游产品。

最后，布局上海至东北线，打造商务出行“黄金通道”。上海到哈尔滨的线路一直以来都是重要的商务通道，客流多，票源紧张，而且没有明显的淡旺之分。新增的哈尔滨西、长春、沈阳北至上海虹桥动车组，发挥高铁客运设施完善，铁路客运公交化，12小时达到，乘坐舒适，火车站处于城市中心的优势，将极大便捷旅客商务出行，从相关报道了解到，从上海虹桥至哈尔滨西的高铁列车，全程只需12小时57分，大大缩短乘客旅途的时间。另外，高铁提供的会员卡，VIP贵宾卡，商务套餐等服务，配合铁路进站、上车、下车的便捷性及尊重，提高旅客的出行品质，满足高层次商务出行的需求。

从以前的“几年一变”到现在的“一年几变”，“铁老大”越来越意识到“市场和旅客才是老大”，迈向的步伐越来越大，越来越急促，做到了真正意义的围着市场转，追着旅客跑。