据新华社12月16日消息称，从12月28日零时起，中国铁路总公司将实施新的列车运行图。新增客车较多、增开长距离动车组列车成为此次调图亮点。（新华社12月16日）

据悉，此次调图最大的一个变化就是随着一批新线的开通运营，全国铁路增开客车75对，全国铁路开行的旅客列车将达到2369对。

所谓列车运行图，就是列车在铁路各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图。调图是铁路部门对运输能力的一次大的优化整合，科学合理地编制、调整列车运行图，是为了确保运输效能达到最大化，为了更好地方便运输、服务旅客，增强铁路部门的市场意识，转变服务理念。对保证行车安全，适应市场需要，提高运输能力、效率将起到及其重要的作用。

铁路调图，对我们这些经常乘坐火车出行的人士而言并不陌生，从小到列车时刻的变更，大到路径、速度和列车等级的变化，各铁路局随着人们需要增开的列车，都让我们看到了中国铁路日新月异的发展和变化。每一次的调图，因它的科学合理，使运行速度提高了、运行时间缩短了，再加上乘车条件、乘车环境的改善，为旅客带来了更多的舒适和方便。

闭目想象，随着12月28日新图的调整和渝利线的开通，今年的春运从重庆出发到广州8小时，到上海9小时，到北京10小时，这将是一件何等惬意的事情。现如今，越来越多城市间动车、高铁的朝发夕至已不在仅仅是个梦想，可以肯定地说铁路的变化正在逐步改变着我们的正常生活。

尽管铁路部门一直在努力，但每到春运时都会因种种原因把铁路部门一次次推到社会舆论的风口浪尖。说句实话，有些人对铁路的要求未免太过苛刻，细细想来，铁路部门不管运力多有限，但工作理念却能始终保持不变，为了让工作做得“尽善尽美”，满足大多数老百姓的出行需求，铁路部门在坚持服务经济社会和人民大众的同时，没有停滞自身发展的步伐。可以肯定地说，每一次调图，都是一次铁路发展成果的集中展示，是铁路部门充分利用新增运输能力，以进一步提高服务质量。

笔者以为，随着春运大幕的即将拉开，铁路部门执行新的列车运行图会让更多的旅客得到方便，为春运顺利返家再添一份保障。春运前的调图，会让更多的老百姓成为春运的直接受益者。真心希望大众的乘车环境和享受到的服务越来越好，中国铁路的路越走越宽。