国务院总理李克强25日与罗马尼亚总理蓬塔会谈后，共同见证两国政府和企业签署多项合作文件或合同，涉及经贸、投资、电信，以及核电、火电、风电等能源项目。据悉，在会谈中两国总理还决定在修建罗马尼亚高铁等其他领域进行合作。摘自新华社。

近日，国内多家媒体报道李克强总理向世界各国推广我国的高铁技术。总理亲自推动中国高铁走出国门，这是对我国高铁近些年来发展的成果给予的充分肯定。

我国高铁的发展经历了从无到有、由弱到强的发展历程，在我国全体铁路人的努力下，打破了一项又一项记录，创造出了一个又一个的辉煌成绩。据相关报道，今年9月26日，随着我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营，中国高速铁路运营里程突破一万公里，约占世界高铁运营里程的45%，稳居世界高铁里程榜首。

我国高铁的快速发展极大地拉动地方经济。目前，我国高铁逐步成网，还促进了区域一体化与新型城镇化。宁杭甬高铁的开通运营，将上海—南京—杭州串联为“城际出行金三角”，城际出行时间被控制在1至2小时以内。长三角城市群因此成为我国高铁运营里程最长、运行线路最多、停靠站点最密、运输量最大的地区，也成功支撑起昆山、余杭等卫星城市的快速发展。而随着向莆铁路的通车运营，铁路在武汉构成了7小时左右的“米”字形高速交通网，旅客在武汉乘坐高铁、动车可以快速抵达长沙、郑州、合肥、南京、南昌、石家庄、广州、深圳、上海、济南、杭州、青岛、福州、厦门等14个省会城市和旅游热门城市。　 

高铁正成为我国铁路运输的生力军。自2007年动车组首次在我国投入运营至今，全国铁路动车组列车累计发送旅客已突破15亿人次，动车组旅客发送量占全国铁路旅客发送总量的占比已由2007年的不足5%增长到目前的近27%。预计到“十二五”末，我国高铁里程将达1.8万公里左右，包括时速200—250公里的高速铁路1.13万公里，时速300—350公里的高速铁路0.67万公里，基本覆盖我国50万以上人口的城市。

今日高铁即将跨出国门，走向世界。向世界展示中国力量。在我国高铁快速发展的背后凝聚着千百万名从事高铁事业工作者智慧的结晶。这些成绩的取得都是他们在无数个日日夜夜挥洒辛勤汗水的付出，也是那千千万万名高铁从业者共同努力的结果，他们每天斗志昂扬战斗在高铁第一线，默默无闻地把守着大动脉的安全，正是高铁从业者们携手努力、奋勇拼搏才能向世界展示中国力量！