近日，笔者从铁路部门了解到，在中秋、国庆双节期间，全国各铁路局将根据旅游客流实际需求，及时采取加挂客车、调整票额、增加售票窗口，延长售票时间，重点车站实行24小时售票，方便旅客购票。同时，铁路部门还组织力量，做好旅客进出站、上下车的引导，避免出现旅客拥挤、滞留现象的发生。

临时旅客列车简称临客，车次通常以“临”字汉语拼音的第一个字母L为开头，亦有部分临客以K、T、Z等图定列车车次开头。临时旅客列车是当铁路开行的特定旅客列车不能满足客流需要的时候的一个补充。它是为了满足季节性、偶发性客流需要而加开的旅客列车。因此，它具有开行时间短、往程客流大、返程客流小、社会效益大等特点。

每年的节假日期间，各地都会出现不同程度的客流高峰，这种现象的出现，有一定的必然性和规律性。人们需要出行、探亲、游玩等等，这只是一种简单的需要，而铁路方面，则必须付出更多的代价，来满足民众所需，这本身就是一个矛盾。谈到这里，不得不说一说火车票价的问题，有些比较善于观察的网友说到，火车票十几年未涨价，比飞机、汽车票价都要低廉，这也造成了铁路客运不给力的假象。试想，如果火车票价适当提加，那么这种假象就会不攻自破。可铁路方面并没有这么做，而是通过一些加开临客、增加售票窗口、合理引导等积极手段，来化解此种矛盾。

今年节假日也不列外，中国铁路总公司在增开临时客车的同时，还通过完善12306网络购票、实行火车票梯次退票、提升服务质量等方案，来改善“一票难求”“返乡难”等现象。新华社消息称：今年1月至7月，全国铁路旅客发送量完成122014万人，同比增加11981万人。

迎着朝阳，干净舒适的临客列车整装待发，透过熙熙攘攘的过往行人，看到列车乘务员面带微笑的检票、一丝不苟的整理货架、对旅客们的嘘寒问暖，这不仅仅是服务理念的提升，更是“铁路温情”正能量的延续。