2014年铁路春运客流高峰期已经过去，春运工作接近尾声，在这近40天的时间里，铁路人忘记了白天和黑夜，放弃了节假日，舍小家顾大家，始终用一种无私的奉献精神坚守在春运一线，为旅客平安、温馨、和谐的出行，作出了不可磨灭的贡献。

虽然春运结束即将，但火车还在继续运行，旅客还在不停流动，所以保证安全是永恒的主题。为旅客提供优质服务，不得有任何松懈、麻痹和动摇，这是铁路的宗旨所定。

而近期，全国多数地区气候异常，北方气温依旧偏低，铁路部门也没有因为春运的结束而放松警惕，依旧时刻将安全排在第一位。

地处陕北黄土高坡的西安铁路局绥德供电段，管内气温近日有所回升，但天气依旧寒冷，并且昼夜温差大。白天太阳高照，前期设备上的积雪融化，而到了下午晚上，气温骤降，雪水有凝固成冰结在供电设备上，给安全供电带来巨大隐患，绥德供电段为此开展专项应对措施，加大设备巡视力度，缩短巡视周期，工作人员不畏严寒认真巡查，及时发现并处理低温气候所造成的设备缺陷。除此之外，隧道打冰工作一直是供电段冬季安全工作的重中之重，该段共有隧道147个，近期白天温度高，隧道渗水速度加快，而相对应隧道的结冰速度增加了，这就造成工作人员必须严格盯控隧道结冰情况，有些渗水严重的隧道，必须安排人员不间断的盯控，无论白天黑夜，每间隔三四个小时，他们就拿着手电筒，带着打冰杆，走进那阴冷潮湿的隧道中去，打掉结冰，消除供电安全隐患，保证了列车的正常运行。

有人把铁路春运比作一场战役，但是在我看来，铁路运作的每一天里都充满的挑战，是辛勤的铁路人用奉献与汗水来应对这些挑战，为旅客出行提供安全保证。我相信无论是严寒还是高温，无论是大风还是暴雨，无论是春运还是淡季，唯一不变的，就是铁路部门将会一如既往的给我们提供安全、安心的出行服务。