12月3日，中老铁路开通运营三周年。这条铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。三年来，中老铁路累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨，为促进区域互联互通和沿线经济发展作出重要贡献，已成为中国与南亚东南亚经贸合作的重要桥梁。(中新网2024.12.03)

中老铁路三周年，打开区域互惠双赢的“黄金商道”。自2021年12月3日正式开通运营以来，中老铁路将过它的第三个生日。这条铁路不仅是一条连接两国的物理通道，更是中老两国友谊的桥梁和纽带，对区域的贸易发展产生了深远的影响。截至11月3日，中老铁路通车3年来累计运输货物4670万吨，跨境货物量达到1070万吨。另据昆明海关统计，今年前10个月，经中老铁路进出口货运量399.6万吨，货值152亿元，创同期新高。因为中老铁路，两国的贸易往来日益密切，加速了我国与东南亚特别是曾经的“陆锁国”老挝之间的联系，为未来的中国东盟“一体化”提供了典型案例，它不仅打开的是一扇促进区域双边合作、贸易发展的大门，更是不断夯实好这条互惠双赢的“黄金商道”，让双方的民众都能坐上中国高速发展的快车，享受到高质量发展带来的时代红利。

中老铁路三周年，续写两国民众深厚友谊的佳话。无论从历史还是地理上说，中老两国既是“老邻居”，还是“老伙伴”。三年来，中老铁路的开通缩小了两国的时空距离，尤其是不断让两国民众间互通有无。“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。”这句话放在中老铁路上再合适不过。截至12月2日，磨憨铁路口岸3年来共查验出入境列车1.68万余列次，验放来自108个国家和地区出入境旅客34.6万余人次。其中，外国籍出入境旅客约4.9万余人次，占总人数超14%，老挝、泰国、马来西亚籍出入境旅客人数排名前三。人畅其行，货畅其流。如今，往来于中老铁路上的不仅有熙熙攘攘做生意的民众，还有跨越山河而来学习的外国留学生，更有一睹中老两国变化的外国“背包客”们。在我国最新出台的对外国人“144小时免签证”政策，正为更多提供便利坐着中老铁路看中国的高质量发展。中老铁路这条共享共赢的友谊桥梁，将不断为中老友谊奏响“交响乐”。

中老铁路开通三周年，拉近了两国民众的“心联通”，拉近了双边更上一层楼的贸易“黄金路”，用它那“双核驱动”特有的方式不断夯实着、续写着这条中老互惠双赢更高展望的大通道。(惠州北车间 黄静)