襄渝铁路东线123公里处有个只办理货运业务的四等小站，它有一个好听的名字叫花果车站。日均接发客货列车178趟。车站现有干部职工25人，其中党员12名，女工4人。由于员工老少年龄差距，半边户职工较多，家属大多都没有职业，处于当地平均生活水平线以下的职工就占到11户，面对诸多特定因素，车站党政工团联手办起“职工家园”，处处为职工办实事办好事，被职工亲切地称为“娘家人”。

“职工家园”是职工学习、活动、交流、帮扶、健身场所。对特别困难的职工这里也是一个帮扶中心；实行一对一帮扶，重点帮困，精准扶贫，为职工思想减压，为职工困难减负。今年57岁的老职工姜爱行，妻子几年前患上乳腺癌，花光了家里所有积蓄为老婆治病，车站领导班子和工会知道后，在“职工家园”里建立起档案，把困难原因、病例、医药费、治疗等图文并茂形式向全站职工公布，讲清明理，这个事情摊到谁都经受不起折腾，“职工家园”都会出面帮助，很快得到大家的认可，短短几天时间内你50 元，他100元，有名双职工还拿出1000元表达一片爱心；车站工会，党组织分期分批上门走访慰问，开导其家属思想工作，“相信现在医学发展，相信大家的努力，病情会好的。”其家属在众多职工的关心下，精神状态逐渐好起来，病情慢慢得到稳定。姜爱行当班时她还亲自把饭菜送到岗位上来，表示对车站工作的支持，这让姜爱行深受感动。从此姜爱行工作比以前更认真了，全神贯注地集中在安全生产上，为铁路安全运输生产又增加了一份保险。

“为职工排难解忧，全心全意为职工服务，是我们的职责”车站站长兼党支部书记柴世文说。老职工吴明贵，大儿子患先天性智力障碍症，妻子没有工作，二儿子还在上大学，家里经济贫寒，几乎没有一件像样的家具。在“职工家园”里公布信息后，通过精准扶贫和帮助，并向当地社区为其家属和孩子申请了低保；孩子上学时“职工家园”进行重点帮扶，一次次为其渡过难关。吴明贵及其家人受宠若惊，感动不已。他常挂在嘴边的一句话就是：“我唯一能报答的就是把工作干好，把每个班事情做好”。“要想提高职工的凝聚力和向心力，职工的困难处处都得考虑”车站工会主席王瑛坦率地说。车站有20多名离退休老职工，孤寡老人就有2位，4户留守老人，家庭煤水电样样都得车站出面解决，“职工家园”实行一对一帮扶，党员们定期上门看望，女职工主动帮助洗衣做饭；为他们办理生活低保，购买菜米油盐，让这些退休职工过上了晚年正常生活。半身瘫痪的退休职工张传品，用一口不清晰的话说，我退休了还在享受车站这个大家庭的福，让我终生难忘。

职工队伍稳定是安全生产的源泉。这个车站目前为止安全生产连续实现7965天无一切责任事故的好成绩。花果车站的美名伴随着和谐的声音传遍了四里八乡。