近期，“上合”成了郑州市民的耳熟能详的词语，大街小巷的人们乐此不疲的热议。作为河南省会的郑州市能迎来一场这样的重要会议，无疑给河南人民脸上都争了光。

自2015年上合组织峰会在郑州召开之后，各个行业呈现出百花齐放百家争鸣之势。　笔者近期关注到，交通设施作为郑州的基础设施之一，发挥着重大作用。众所周知郑州曾经是“火车拉来的城市”，在郑州市民出行的重要交通工具中，铁路担当着“火车头”角色。经历了一系列推陈出新后，如今电力机车的大量投入使用让铁路呈现出经济环保的特点，尤其在高速铁路的开行之后，高效作为新时期铁路的名片。铁路“老大哥”也被寄予了新的希望，理应承担起交通重担。

笔者认为，随着人民生活水平的提高，拥有私家车的家庭越来越多，汽车虽然方便了人们的出行，但是尾气对环境造成了一定的影响。如今华北地区雾霾严重，郑州频频上榜雾霾“重灾区”，汽车尾气也是污染源组成的一部分。　笔者认为，在人为可控的情况下，加强公共交通投入建设，也是治理雾霾的有效办法之一。国家大力兴建高速铁路专线，为旅客快捷、安全出行提供了便利的同时，也大大减少了环境的污染。　笔者了解到，高铁的修建不仅仅减少了土地占用，同时也节省了很多能源。铁路与公路相比，运送相等数量的旅客的情况下，高速铁路所需的基础设施占地面积仅是公路所需要面积的25％；并且高速铁路多“以桥代路”，摒弃既有线而直接从顶层设计开始，更加合理环保，节约土地的效果也明显。高速列车利用电力牵引，不消耗一级资源，减少了污染的排放，能源利用率也显著提高。

高速铁路、城际铁路的开行逐渐构架起出行网，让人们出行更加方便快捷，同时也能更好地发挥公共交通的作用。随着国民经济的增长和人民生活水平的提高，人们对于更快捷便利的出行也抱有更高的期待，公共交通作为衡量一个城市乃至一个国家的交通力量。高铁作为新时期铁路的中坚力量，拉大了城市的框架，缩短了出行的时间，让人们的生活节奏快了起来。

上合峰会虽然已经结束，饕餮盛宴过后不代表交通行业就此松懈，反而更加任重道远。新时期铁路部门应该做好自身定位，铁路作为初期把郑州“拉出来”的重要角色，现如今更应该把郑州“拉得更高更远更发达”。铁路部门在新时期的大潮下，势必会担任其公共交通责任之重。让我们拭目以待。