今年国庆节假期已经结束，为期10天的2015年国庆假期铁路累计发送旅客9879.9万人次，日均达到988万人次，其中10月1日发送旅客1253.7万人次，再创铁路单日旅客发送量历史新高。其中高铁、动车共发送旅客4340.7万人次，日均发送旅客434.1万人次，占全国铁路旅客发送总量的44.4%，接近铁路旅客运输总量的半壁江山。

自1999年开始实行黄金周以来，铁路尤其是高铁、动车旅客运输人数持续攀升，特别是近两年，高铁、动车几乎成为人们出行的首眩原因不外乎高铁、动车方便快捷，出行时间成倍甚至是几倍缩短，“千里江陵一日还”的便捷带给人们更多的出行保障。过去，也就是几年以前，在高铁、动车还不普遍的时候，人们要想出门都得三思而后行，出门前得把来回交通问题妥善解决了，才敢迈开出门的脚步。前几年，每逢节假日，人满为患的不仅仅是旅游景区，全国各地的火车站也是拥挤不堪，许多人在假日的最后一天，甚至无法顺利的踏上归途，人们抱怨出门就是活受罪。如今，高铁、动车充分发挥成网优势，将全国各大旅游景点紧密连接在一条线上，让出行的人们没有后顾之忧，造成各地景区不得不限制每日人流量。所谓痛并幸福着。

高铁、动车的便捷，不光体现在旅游出行上，也给异地工作的人们带来便利。　比如长三角、珠三角和京津冀地区，让居住和工作在不同的城市成为现实。人们在上海、北京、广州和深圳等大城市工作，而在周边相对小一点的城市买房居住，而高铁、动车交通的快捷将这原本不可能变成了完全可以。一对恋人，大学毕业后，一个在上海工作，一个在南京工作，因为高铁只要1小时多一点点的时间就可以见面互诉衷肠，让在过去许多要么一方作出牺牲，要么两人分手的残酷变成了甜蜜的高铁之旅。可以毫不夸张的说，高铁的便捷已深入到人们的日常生活之中，极大的提升了中国人的幸福指数。（吴文主）