最近，一张32色“全国高铁线路图”因为画得如地铁图般清晰明了而在微信朋友圈走红，部分转载这张图的公众号阅读量甚至冲上了10万。经过采访记者了解到，这张高铁图的原创者是东南大学一位80后的大学老师陶岸君。陶岸君告诉记者，创作初衷仅仅是因为喜欢，没想到这么受欢迎，自己也有点震惊。（7月24日《人民铁道网》）

初读这篇报道，笔者也欣喜不已。　毕竟作为铁路系统的一员，看到一张全国高铁线路图就能在社会上引起如此之高的关注度，着实可以看出时下高铁在人民心目中的重要地位。这无不显示出铁路如今强劲的发展势头。但在随后的阅读过程中，欣喜之情渐弱，感概磋跎见长，要问个中原因，其实也无外乎纠结于一个非铁路的外部人士，干了一件本该由铁路人干的活，而且干的相当漂亮。这位80后大学教师以长期的兴趣加努力画出高铁线路图，赢得了社会舆论一片喝彩，这当然无可厚非。但这件事情同时也或多或少的有些让铁路面子挂不住，为什么铁路系统内部的专业人士，就不能早早的画出这样一副深受普通群众喜爱的接地气线路图呢？

我想这就涉及到铁路在全面走向市场的过程中，有没有更深一步站在旅客角度看铁路的问题。可能有些人会说，那张类似地铁的全国高铁线路图并不严谨，有些地方甚至与实际高铁走向不符。这话我绝对不反驳，因为我大眼看去那张图确实存在不符的情形。但这对于铁路部门不断培育和开拓高铁市场并不相干。以专业的角度解读高铁线路图是铁路系统内部的事情，是每一名从事高铁运营人员必须具备的基本功。而如何让旅客清晰明了的看懂高铁线路图，并由此产生出行首选高铁的计划安排才是铁路部门需要下大力气进行的重点工作。这也是诸如铁路货运在当今与同行业运输部门展开竞争的短板所在。

而引用这位80后大学教师陶岸君说的话更具说服力：“大家反响好正说明我们需要这么一张图，现在国家的高铁在技术上、建设上都进步很快，达到世界先进水平，但服务细节上还有改善空间，线路图就是其中之一。”此话足以引起铁路部门的反思，一个局外人对于铁路的看法是如此中肯，这让铁路在服务细节上必须有更全面更深入的市场研究举措。

而据文中所述有网友表示，把高铁图画得像地铁图一样方便，突然就有了旅游和翘班的冲动，恨不得立即买票出发！还有的表示“想连起来都走一遍”。这其中可以看出一副看似对高铁营销不大的线路图，其产生的巨大市场影响有多大！这给时下多注重于口号宣传式的铁路营销上了一堂生动的拓展思维课。

80后大学教师借助高铁线路图火了，而铁路能否在这件事情上获得更大的启发和进步，乃至发现并创造出更有价值的东西，这关系铁路未来发展的前景和高度。（李永钢）