据7月22日铁路播报，近日，桂、粤、黔、湘四省区旅游局、高铁沿线19城市旅游局、南宁铁路局等单位有关人员齐聚桂林，召开四省区高铁旅游协调工作会。四省区借力高铁，全方位开展旅游合作，共同打造“桂粤黔湘大景区”，推动区域旅游协同发展。将通过联合营销、统一品牌，联合打造自然生态游、历史文化游、民俗体验游、城市风情游等八大高铁旅游产品体系。

通过上述信息，可以清楚认识到，高铁的开通，依托高铁的旅游新格局、新模式也相应而生，发展速度就像乘坐高铁一样享受“飞”一般的感觉。

高铁开启了旅游业新格局。高铁的开通，缩短了城市与城市之间的时空距离，形成了1小时、3小时、5小时等不同的交通经济圈，交通便利促使了高铁沿线城市打造新区域性新格局，如贵州借高铁的便利打造黔东南少数民族文化圈和以荔波、都匀为主的红色文化圈、休闲养生圈，贵州、珠三角和长三角的旅游新格局正在形成。

高铁也促使旅游新模式的诞生。在高铁线路开通之后，旅游城市也借着高铁做起了文章，自然生态游、历史文化游、民俗体验游、城市风情游的高铁旅游模式也孕育而生，如桂林随着南广高铁、贵广高铁的开通，形成了辐射桂、粤、黔、湘四省区的3小时旅游经济圈，促使桂林开发出 “高铁+旅游景区”的新型旅游模式。

高铁也让旅客感受“飞一般”的感觉，尽享旅游乐趣。对于游客来说，最大的乐趣就是减少旅途中坐车的时间，在有限的时间里利用更多的时间享受美景。如有着“中国最美铁路”之称的合福高铁开通之后，将安徽、江西、福建三省的黄山、婺源、三清山、武夷山等著名景点连接在一起，合肥至福州的旅行时间由原来的8小时缩短至4小时，景点之间高铁旅行时间平均为半小时，带给旅客“飞”一般的感受。

伴随高铁，旅游业开启了区域性新格局，创新旅游模式，笔者相信，旅游新格局、新模式的形成，将会受到游客的青睐，助推旅游事业快速发展。正如游客享受高铁速度的感受一样，旅游业也依托高铁享受“飞”一般的发展速度。