近日，一则新闻吸引了我的眼球。4月23日经与中国残疾人联合会共同研究，中国铁路总公司制定了残障旅客携带导盲犬进站乘车规定，并将从5月1日起正式实施。届时，视力残障旅客可携带导盲犬进站乘车。

根据第六次全国人口普查我国总人口数及第二次全国残疾人抽样调查，我国残疾人占全国总人口的比例和各类残疾人占残疾人总人数的比例推算，2010年末我国残疾人总人数8502万人，其中视力残疾1263万人。

相信很多人都对“导盲犬小Q”这部电影印象深刻，电影中主人公的囧途正是因为小Q的出现而变得温馨。不只是在电影中，在现实社会中导盲犬对于视障人士的作用也是非常之大。在日常的新闻中，我们也曾听到过携带导盲犬的残障人士在地铁、公交等公共场所被限制的新闻，而当媒体曝光事件后，事件的负责人往往都是以“制度规定”或牵强附会的理由以搪塞。那些视障人士除了委屈，便是无助，而社会舆论能做的也只有同情。而铁路部门却在此时挺身而出。通过制定残障旅客携带导盲犬进站的乘车规定，在实际行动上对这一群体送去了关爱。从买票到进站，残障人士可以随时通知铁路部门，以便安排乘车及合适的座位并提供相应的帮助。

当然，权利和义务总是相对的，在享受铁路部门服务的前提下，携带导盲犬进站、乘车的残障旅客，要主动配合铁路工作人员。进站、乘车时，需主动出示“四证”，即购票时所使用的有效身份证件、残疾人证、导盲犬工作证、动物健康免疫证明。同时，视障人士携导盲犬进站时，自身和导盲犬都要接受安全检查。进入车站、列车前，应为导盲犬系上牵引链，佩戴导盲鞍。同时，考虑到同行的普通旅客的安全问题，对于候车及乘车期间，导盲犬的行动都应有人负责照看，以免影响其他旅客的乘车安全。

在感慨铁路部门思虑周全、同时勇于承担自我社会责任的同时，我觉得，社会应该加大对导盲犬的宣传，让更多的人了解到其实它是人类的朋友，虽然个头不小，性格却非常温顺，而且经过专门训练，并不会伤害人类，同时又对视障人士帮助极大。等大家都了解到这些，乘车时见到导盲犬时也不会太惊讶。如此一来，视障人士也按照铁路部门的相关要求携带导盲犬乘车，大家皆大欢喜，从此，囧途不囧，视障人士也可以安心乘坐火车了。