近日，一则关于导盲犬乘坐出租车遭拒的新闻，引发网友广泛热议。铁路部门在获悉此事后，紧急开通“导盲犬绿色通道”并表示会尽快出台相关政策。笔者不是说铁路做的多么好，至少可以反应出公共交通工具需要改进的地方还不少。

导盲犬与其他动物不一样。其他的动物大多是宠物，而它却是特殊人的“眼睛”。再者，导盲犬都经过特殊训练，性情温顺，不攻击人。并且，不与其他宠物犬玩耍，宠物都是生活中人的世界里，而导盲犬的世界就是特殊人群。它时刻要和主人在一起，直至结束自己的一生，这样忠诚的朋友，理应受到同人一样的尊重。

与其说导盲犬导的是盲人，不如说导盲犬是在给正常人心灵扫盲。我相信拒载的出租车也不是真心拒载，只是看到导盲犬后，而做出另一种选择。假想一下，若是一个盲人没有导盲犬搭乘出租车，相信司机会毫不犹豫停车，说不定还免费。为什么一只导盲犬就会让人做出不一样的举动？大多数人会说：“因为它是动物”，没错！导盲犬是动物，但，它与盲人一起就不是动物，而是盲人的“眼睛”。我们不能拿“眼睛”当动物，这样不仅会伤了人的心，也会伤了导盲犬的心。试问，谁能不让眼睛乘坐交通工具？

在我国有明确规定导盲犬是可以乘坐飞机、火车、公交、地铁、出租车等交通工具。而导盲犬乘坐公交等交通工具屡屡遭拒，或者很少看到他们，其实还是一部分人对导盲犬认识不够。据央视网调查，有超过85%的人愿意与导盲犬一起乘坐交通工具，只有11%的人在公共交通工具上看到过；还有超过20%的人担心它具有攻击性和卫生得不到保证。其实，导盲犬是一种工作犬，具有自然平和的心态，会适时站立、拒食、帮助盲人乘车、传递物品，对路人的干扰不予理睬，同时也不会对人进行攻击的温顺性格。在全球许多国家导盲犬受法律保护，有一项统计：在全世界球至少有30多个国家通过立法对视力障碍人士使用导盲犬的权利予以保障。比如，在英国司机可以酌情拒绝携带狗出行的残疾者，但是在残疾歧视法案下，公交司机无法拒绝搭载导盲犬。澳大利亚的《反歧视残疾法令》及《伴侣动物法令》、美国的《联邦政府残疾人法案》、日本的《残疾者辅助犬法》等。在这些法律中，均无一例外地明确规定：盲人可以携带导盲犬出入所有公共场所和乘坐各种公共交通工具，而拒绝盲人携带导盲犬出入者，要承担法律责任。

动物本应要受到保护和尊重，特别是为人类做出杰出贡献的动物，更要如亲人般相待。