最近从网上获知：2015年2月10日，由贵阳开往杭州的3600次“普快”列车，从贵州一直到湖南，大部分车厢内空空荡荡，不少买坐票的旅客躺着睡起了大觉，免费享受了“卧铺”。其实自春运以来，国内春运列车也并非趟趟爆满，某些列车、某些区段、某些时段的上座率并不高，所谓春运火车都是“一票难求”之说也就不攻自破了。

不可否认，“一票难求”现象在某些列车、某些区段、某些时段确实存在，而且相当严重。但如果单凭以部分旅客买不到车票而去揣测所有人也是如此，也未免有些以偏概全。铁路图定列车，哪怕车内只有一名乘客也要开行，要知道铁路开行列车也是需要运输成本的。

中国青年报编委、社评部主任、首席评论员曹林说得好：对春运服务者应批评的就批评，应点赞的也应该点赞。“一票难求”的基调常常抹煞了春运服务者所有的贡献，习惯性“春运抱怨”和悲情经常淹没了感恩的情怀——我们欠春运服务者一声谢谢。

每逢春运来临，我们习惯了调侃和吐槽，习惯了挖苦和谩骂。把春运中可能遇到的一点儿小麻烦、小问题、小不满全都化为怨气，通通洒向无力解这个无解难题的春运服务者。要知道，“一票难求”也不是普通春运服务者单靠自身能力就能解决的。每年春节，在人们合家团圆、举杯同庆之时，又有多少人会想起此时此刻还有千千万万的服务者默默地坚守在运输一线，他们也有父有母、有夫有妻、有儿有女，难道他们就不想回家和亲人团聚？

曾有次坐动车，临座一美女，一边玩iphone6 一边嗑瓜子，满地的瓜皮，保洁员巡视发现后立即清扫掉。可没多久，地上又是一堆瓜皮，我忍不住说她瓜皮能不能丢进面前的清洁袋。“我不扔地上，那保洁员做什么，你要她下岗啊，她应该好好感激我才对呢！”什么逻辑？还理直气壮，我真无语了！现在人们生活好了，富足了，感觉好像啥都不缺。其实我想说，我们真的缺一样东西：那就是感恩和爱心！

对春运服务者一味地指责、谩骂，自己倒是过足了嘴巴瘾，但却深深刺伤了他们的心。对春运服务者服务欠缺之处，我们有理由心平气和去批评、指正，而别再“一骂了之”。对他们的辛劳、汗水、耐心和承受的压力，难道我们就不能由衷地道声“谢谢”，说声“您辛苦了”？