新华网杭州１月３０日电（记者屈凌燕）记者３０日从浙江省消费者权益保护委员会获悉，浙江省消保委针对“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”的行为向上海铁路局提起的公益诉讼，已被法院裁定“不予受理”。新华网2015年1月30日

近日，浙江省消保委一纸诉状将铁总告上法庭的维权公益诉讼盖棺定论，已被法院裁定“不予受理”。消保委与铁路一度甚嚣尘上的“交锋”引发了大众对铁路部门的口诛笔伐。从消保委递交诉状起，似乎公众的一致认知便是铁路部门有错，而当定论出来后，更有偏激者认定结果是法院对铁路的袒护。我们到底该如何让解读这一次的事件，如何通过事件表象找寻本质，如何公平公正地论现象之因果，辨因果之是非？笔者认为，理性的分析，客观公正的裁定，以法为根本，还公道者以公理，才是维权的正道。

     通过法律手段维权，在今天这个法制社会是正确且进步的途径。而消保委通过公众舆论的导向决定维权方向也是无可厚非，值得肯定的。可舆论只是导向，并不是裁定公理的标准，而标准有且只有一个，那就是法。这次“交锋'的导火索大众并不陌生，铁路部门发布“实名制购票乘车后遗失车票的消费者需另行购票”这一规定。大众一直认为铁路部门的规定触犯了消费者的利益。可是我们的旅客朋友们在关注这项规定的时候似乎选择性地遗忘了“先行购票，到站后再退还票款”的条文，为何我们不去思量整个规章的正面意义，而只是片面的把目光放在所谓的“负面效应”。车票丢失归根结底是属于旅客的个人过失，选择挂失补无可厚非。为什么总是要让他人来为自己的个人果实埋单！这合乎情？合乎理？合乎“法”？这里所谓法，不仅仅为法律，同样也是一个企业，一个每天承担着大量旅客、货物运输任务的交通运输企业的规章制度。没有一套严谨的规章，一套完善的制度，谁来给铁路一个正常的运输秩序？再而，挂失补只需要承2元的手续费，我们知道，大到银行卡、身份证、工作证，小到一张就餐卡，您丢失补办都是需要手续费工本费，为何偏偏对待铁路2元的手续费是如此的苛责呢？为何要让企业为个人的行为负责？那这所谓的维权岂不蒙上了推卸责任的色彩！总之，用手续费警醒自己养成良好的习惯，细心的保存好自己的车票，才是解决问题的良方。

 作为消费者的维权部门，消保委的公益诉讼值得称道。而就此项诉讼是否立案，铁路说了也不算，那些认为法院袒护铁路的人说了也不算，只有法律才是唯一的标准。首先，根据法律法规，乘客持票乘车时法定的义务，所以铁路部门作出的实名制车票丢失后的相关规定并不违法。其次，法院作出的裁定中，“不予受理”的原因是消保委再此案件中并无提供足够多的证据。由此可见，盲目的认定是法院袒护铁路的观点是站不住脚的。这是对公职部门的不信任，也是对国家法律的不信任。铁路是一个企业，并非大众所认为的强权铁老大，不要想当然的认定铁路强势，带着有色眼镜去看待铁路，把不利于己的事情一股脑的归罪铁路。

如果我们从理性的角度，以法律为基础，客观公正的解读，我们在为消保委“公益诉讼第一案”鼓掌叫好的同时，也应该让法律还铁路一个公正的裁决。